بعد سنوات من الجدل حول لغة التصميم الجريئة والمبالغ فيها، أعلنت BMW عن توجه جديد أكثر هدوءًا وأناقة مع التركيز على سيارات السيدان والواجون، التي وصفتها الشركة بأنها “جوهر العلامة”.
تصاميم أكثر هدوءًا وأناقة
كشفت بي إم دبليو أن الجيل القادم من سيارات Neue Klasse سيحمل لغة تصميم أكثر هدوءًا بعيدًا عن الشبك الكلوي الضخم والخطوط العدوانية. وأوضح أوليفر هايلمر، رئيس قسم التصميم:
“لم يعد التصميم بحاجة أن يكون صاخبًا أو مبالغًا فيه، بل يمكن أن يكون أكثر بساطة وأناقة، وهذا هو الاتجاه الجديد لعلامة بي إم دبليو.”
السيدان والواجون في قلب الاستراتيجية
رغم هيمنة الـ SUV على الأسواق العالمية، أكدت بي إم دبليو أنها لن تتخلى عن سيارات السيدان والواجون. بل إن الاهتمام المتجدد بالواجون في الولايات المتحدة يعزز استمرار طرح نسخ Touring من الفئات 3 و5 وi3 وحتى M5 الهجينة.
هايلمر قال:
“من كان يعتقد قبل سنوات أن السيدان ستختفي؟ الحقيقة أنها لا تزال مستقرة وتشكل هوية بي إم دبليو الأساسية.”
40 موديل جديد بحلول 2027
بي إم دبليو تستعد لإطلاق 40 موديل جديد خلال العامين المقبلين، معظمها SUV، لكنها شددت على أن سيارات السيدان والواجون ستظل جزءًا أساسيًا من تشكيلتها، لتلبية احتياجات العملاء المخلصين وجذب جيل جديد من السائقين الباحثين عن الأناقة العملية بعيدًا عن الكروس أوفر الضخمة.
قسم M يتبنى لغة التصميم الجديدة
حتى قسم BMW M الرياضي سيتبنى التصميم الأكثر هدوءًا ضمن Neue Klasse، لكن مع الحفاظ على الطابع الرياضي والتفرد. وأكد أدريان فان هوويدونك، رئيس التصميم في بي إم دبليو:
“الأسلوب الأنظف والأبسط لا يمنح السيارة فقط مظهرًا أطول عمرًا، بل يحافظ على قيمتها عند إعادة البيع.”
