مقدمة: في خطوة استراتيجية للاستفادة من النمو الهائل في سوق السيارات الكهربائية الصيني، كشفت شركتا سايك موتورز (SAIC) وجنرال موتورز (GM) عن مفهوم جديد ومذهل: Gen-Z Explorer. هذه الهاتشباك الكهربائية الصغيرة، التي تأتي بتسارع سيارات السوبركار، ومدى قيادة هائل، وسرعات شحن جنونية، قد تُعيد تشكيل مستقبل علامة بويك (Buick) في الصين. فهل تكون هذه السيارة مفتاح بويك لدخول سوق السيارات الكهربائية الصارخ في الصين بأسرع وقت؟
احتفال بـ 28 عاماً من الشراكة: نظرة على المستقبل الكهربائي
احتفالاً بالذكرى الثامنة والعشرين لشراكتهما، اختارت SAIC و GM طريقة احتفال أكثر واقعية، تاركين وراءهما السيارات الفاخرة اللامعة لصالح سيارة اختبارية (كونسيبت) تُدعى Gen-Z Explorer. هذه الهاتشباك الكهربائية تستهدف مستقبل التنقل في الصين.
على الرغم من أنها قد لا تقدم إثارة السيارات الرياضية الأنيقة، إلا أن نسخة الإنتاج، التي يُشاع أنها ستُطلق تحت العلامة الفرعية الجديدة لبويك “إلكترا” (Electra)، يُمكن أن تصبح نموذجاً مهماً للمجموعة في السوق الصيني.
تصميم فريد ومقصود عملي: هاتشباك لا تشبه أياً من بويك!
تم إنشاء المفهوم من قبل مركز بان آسيا للتصميم الفني للسيارات (PATAC Design)، وهو عملية مشتركة بين الشركتين، وقد تم الكشف عنه في وقت سابق من هذا الأسبوع. يُعتقد أنه مشابه في الحجم لسيارة Nio Firefly ويختلف عن أي شيء آخر في تشكيلة بويك أو جنرال موتورز. وهذا ليس بالضرورة أمراً سيئاً، حيث يمكن لتصميمها النظيف والبسيط أن يساعدها على جذب مجموعة أوسع من المشترين.
على الرغم من عدم وجود شيء صاخب بشكل خاص في تصميمها، فإن Gen-Z Explorer تُخفي بعض الميزات الرائعة. يُقال إن كلا القسمين الأمامي والخلفي مزودان بآلاف من مصابيح LED الدقيقة القادرة على عرض الصور والرسائل. وبغض النظر عن الإضاءة الصفراء والزرقاء الزاهية، ستلاحظ أيضاً أن السيارة ذات تصميم بثلاثة أبواب، على عكس تصميم Firefly ذي الخمسة أبواب. ومن الممكن أن تُضيف نسخة الإنتاج أبواباً خلفية بسهولة لتوفير المزيد من العملية.
محركات قوية وأداء خارق: تسارع سيارات رياضية ومدى خيالي!
وفقاً لوسائل الإعلام الصينية، فإن مفهوم SAIC-GM الصغير هذا يحمل قوة لا يستهان بها. يُقال إنه مجهز بنظام دفع من الجيل الجديد يتضمن محركاً كهربائياً عند كل محور، ليولدا معاً قوة تبلغ 644 حصاناً (480 كيلوواط).
هذه القوة تفوق بـ 3 أحصنة قوة سيارة هيونداي أيونيك 5 N الأكبر بكثير، وأكثر من 100 حصان من سيارة رينو 5 Turbo 3E الجديدة ذات الدفع الرباعي. يُقال إن Gen-Z Explorer يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة) في 3.8 ثوانٍ فقط، وهو رقم مذهل لسيارة بهذا الحجم!
ليس هذا كل شيء. يُقال إن حزمة بطارياتها تتمتع بكثافة طاقة تبلغ 350 واط ساعة/كجم، وعلى الرغم من أننا لا نعرف سعتها بعد، إلا أن المفهوم يمكنه نظرياً قطع مسافة 745 ميلاً (1,200 كم) بشحنة واحدة. كما أنه يتميز بنظام كهربائي بجهد 800 فولت، مما يسمح بإضافة 373 ميلاً (600 كم) من المدى في 10 دقائق فقط، بالإضافة إلى الشحن اللاسلكي.
لم يتم الإعلان عن أي خطط فورية لمستقبل إنتاج السيارة، ولكن إذا وصلت إلى الطرق العامة، فمن المرجح أن تُباع من خلال علامة بويك الكهربائية بالكامل الجديدة “إلكترا” في الصين.
