أعلنت شركة ألبين الفرنسية عن مشروع سيارة هايبركار هجينة جديدة كليًا من المتوقع إطلاقها في عام 2028، تهدف إلى منافسة طرازات مثل Ferrari SF90 Stradale وLamborghini Revuelto. ويقود هذا المشروع الطموح فيليب كرييف، الرجل الذي لعب دوراً محورياً في تطوير فيراري SF90، مما يعزز الآمال بأن هذه السيارة ستكون علامة فارقة في تاريخ ألبين.
محرك V6 مع نظام هجين بقوة 1000 حصان
السيارة الجديدة ستعتمد على محرك V6 يدفع العجلات الخلفية، مدعوم بمحركين كهربائيين في الأمام لتوليد قوة إجمالية تقدر بحوالي 1000 حصان. يُطوّر هذا النظام الهجين المتقدم داخل مركز Hypertech التابع لرينو بالقرب من باريس، بقيادة الفريق الذي عمل على سيارة A424 Le Mans Hypercar.
تصميم مختلف عن Alpenglow واستخدام مكثف للألياف الكربونية
رغم أن مشروع السيارة الجديدة مستوحى من مفهوم Alpenglow، إلا أن ألبين أكدت أن التصميم سيكون “مختلفًا تمامًا”. ومن المتوقع أن تُستخدم مواد خفيفة مثل الألياف الكربونية والألمنيوم لضمان أداء استثنائي مع خفة وزن مثالية، وفقًا لتصريحات كرييف لمجلة Top Gear.
أهداف استراتيجية خلف المشروع
قال كرييف: “هذه السيارة لها ثلاث أهداف رئيسية: أولاً، رفع مكانة علامة ألبين، فهي بمثابة القمة التي ترفع باقي الطرازات. ثانيًا، ستكون مختبرًا للابتكار في مجموعة رينو. ثالثًا، إنها مشروع مربح.”
بفضل خبرته السابقة في تطوير طرازات بارزة مثل Ferrari 458 Italia وSF90 وقيادته الهندسية لطرازات Alfa Romeo Giulia وStelvio، يتمتع كرييف بالكفاءة اللازمة لإطلاق هايبركار ترتقي بألبين إلى مصاف الكبار.
ألبين تدخل عالم المنافسة الفائقة
مع الإعلان عن الكروس أوفر الكهربائية A390، والتوجه نحو هايبركار هجينة بقوة 1000 حصان، تثبت ألبين أنها تسعى بجدية نحو التميز في عالم السيارات عالية الأداء. ومع قيادة كرييف لهذا المشروع، فإن ألبين على وشك كتابة فصل جديد ومثير في تاريخها.
تابعوا “عالم السيارات” لمزيد من الأخبار الحصرية حول أحدث مشاريع السيارات الخارقة من حول العالم.
