في ظل التوجّه العالمي نحو السيارات الكهربائية والهجينة، يبدو أن أيام السيارات الرياضية ذات محركات الاحتراق الداخلي أصبحت معدودة. لكن وفقاً لتقارير جديدة، هناك خبر سار لعشّاق الأداء الكلاسيكي: طراز BMW Z4 قد يستمر في الإنتاج حتى مايو 2026، بدلاً من التوقف في أكتوبر 2025 كما كان متوقعاً سابقاً.
النسخة اليدوية تُعيد الأمل لعشاق Z4
وفقاً لموقع Bimmer Post، فإن النسخة الوحيدة التي ستحصل على تمديد الإنتاج هي Z4 M40i المخصصة للسوق الأمريكي. والسبب وراء هذا القرار يعود إلى الطلب المتزايد، لا سيما على النسخة المزودة بناقل حركة يدوي فقط، والتي حققت قفزة مبيعات بنسبة 89.8% في عام 2024، بإجمالي 2,129 وحدة، واستمرت القوة الشرائية في عام 2025، حيث سُجلت زيادة إضافية بنسبة 29% في الربع الأول وحده.
قوانين الانبعاثات تلعب دورًا في القرار
من المرجح أن استمرار Z4 في الولايات المتحدة يعود أيضًا إلى تساهل المعايير البيئية مقارنة بالأسواق الأوروبية، ما يمنح محبي السيارات الرياضية في أمريكا فرصة إضافية للاستمتاع بالمحركات الكلاسيكية.
GR سوبرا أيضًا في الصورة حتى منتصف 2026
المثير للاهتمام أن التقرير أشار إلى أن تويوتا GR سوبرا ستستفيد كذلك من تمديد الإنتاج حتى مايو 2026، كونها تُصنَّع جنبًا إلى جنب مع Z4 في مصنع Magna Steyr بالنمسا. وكانت تويوتا قد أعلنت في وقت سابق عن نسخ نهائية محدودة من سوبرا لأسواق أوروبا وأمريكا.
ومع أن تويوتا أكدت وجود جيل جديد قادم من سوبرا، إلا أنه لم يتم بعد الإعلان عن نوع المحرك الذي سيعتمد عليه — هل سيكون كهربائيًا بالكامل؟ أو هجينيًا؟ أم ستبقى جذوة محركات البنزين مشتعلة؟
