مقدمة: يشتهر أسبوع مونتيري للسيارات بكونه موطناً لأروع المزادات التي تضم سيارات نادرة ومرممة بجمال لا يُصدق، بعضها قد تسمع عنه لأول مرة. وبينما تُعد العديد من هذه السيارات من الطرازات الفاخرة المرغوبة، فإن هذه الليموزين من طراز فولكس فاجن بيتل موديل 1969 قد تكون الأغرب والأكثر إثارة للاهتمام على الإطلاق! سيارة “خنفساء” مُمددة، مُجهزة بميني بار للمشروبات، وقصة هوليودية بامتياز، تستعد لدخول مزاد علني الشهر المقبل. فما هي قصة هذه التحفة الفريدة التي قد يصل سعرها إلى مبلغ خيالي؟

“الخنفساء” تتحول إلى “رولزواجن”: قصة تحويل فريدة

تم تكليف تحويل هذه البيتل الفريدة من نوعها من قبل جون فون نيومان (John von Neumann)، موزع بورش وفولكس فاجن على الساحل الغربي للولايات المتحدة. ويُقال إن التكلفة الأصلية للتحويل بلغت 34,499.95 دولاراً أمريكياً. قد لا يبدو هذا المبلغ كبيراً في الوقت الحاضر، لكن البيتل العادية كانت تُباع آنذاك بسعر 2,063 دولاراً فقط!

فما الذي حصلنا عليه بهذا المبلغ “الملكي”؟ “خنفساء” معدلة بشكل كبير، تم بناؤها بواسطة شركة تراوتمان بارنز (Troutman-Barnes)، المعروفة ببناء سيارات السباق Chaparral و Scarab. ومع ذلك، قامت الشركة أيضاً ببناء سيارة بورش 911 بأربعة أبواب، لذا فإن بناء ليموزين فولكس فاجن كان في صميم اختصاصهم.

السيارة الناتجة يمكن التعرف عليها فوراً كـ “بيتل”، وقد استخدم الفريق مكونات فولكس فاجن الأصلية كلما أمكن ذلك. هذا يعني أن الليموزين وفية تماماً للتصميم الأصلي، على الرغم من أن قاعدة عجلاتها قد تم تمديدها بمقدار 40 بوصة (1,016 ملم).

مقصورة فاخرة وتفاصيل مخصصة: رحابة لا تصدق!

بفضل الطول الإضافي، تمكنت شركة تراوتمان بارنز من إضافة أبواب خلفية مخصصة ومقصورة ركاب مصممة خصيصاً. تتميز المقصورة بمقعد خلفي رمادي اللون بالإضافة إلى مقعدين إضافيين منفصلين بواسطة ميني بار (Minibar) مع طاولة قابلة للطي.

في أماكن أخرى من المقصورة، يوجد تزيينات من خشب الماهوغاني الفاخر وقاطع فاصل يعمل بالكهرباء. ينضم إليهم نظام اتصال داخلي (intercom)، وعزل للصوت، ونوافذ كهربائية. كما كانت السيارة مزودة بنظام صوت فيليبس بخمسة مكبرات صوت مع مشغل كاسيت، على الرغم من تركيب وحدة رأس كينوود ومشغل أقراص مدمجة أكثر حداثة في السنوات الأخيرة.

مقصورة السائق بسيطة للغاية، ولكنها تحتوي على مقاعد من الفينيل الأسود ولوحة عدادات بسيطة. وينضم إليهم ناقل حركة يدوي بأربع سرعات، وهو بالتأكيد شيء لا تراه في سيارات الليموزين الحديثة.

أداء محسّن وشهرة هوليودية: “رولزواجن” الأوسكار

قائمة RM Sotheby’s لا تقدم الكثير من التفاصيل، لكن دار المزادات تشير إلى أن محرك الأسطوانات الأربع الأصلي بسعة 1.5 لتر تم استبداله بمحرك بسعة 1.6 لتر مع مكربنات ويبر (Weber) السفلية بقياس 48 ملم كجزء من عملية التحويل. وقد صُممت هذه القوة الإضافية للمساعدة في تعويض زيادة الوزن البالغة 400 رطل (181 كجم).

أصبحت “رولزواجن” (Rollswagen)، كما أُطلق عليها لاحقاً، نجمة وعُرضت في معرض لوس أنجلوس للسيارات. كما ظهرت في حملة إعلانية ويُقال إنها استُخدمت لنقل الممثل الشهير جون واين (John Wayne) إلى حفل توزيع جوائز الأوسكار عام 1970.

من المقرر أن تُعرض هذه السيارة في مزاد الشهر المقبل بدون سعر احتياطي (no reserve). وبينما يصعب تحديد سعر دقيق لطرازات فريدة كهذه، تُشير تقديرات RM Sotheby’s للمزاد إلى أنها ستُباع بسعر يتراوح بين 150,000 و 200,000 دولار أمريكي.