قد لا يعجب هذا الخبر عشاق Land Rover كثيرًا، خاصة أولئك المرتبطين عاطفيًا بطراز Land Rover Defender الكلاسيكي.
فشركة التعديل البريطانية Chelsea Truck Company قررت إعادة عقارب الزمن إلى الوراء عبر حزمة تعديل جديدة لطراز Ineos Grenadier، مستوحاة مباشرة من إصدارات ديفندر الخاصة في الماضي.
حزمة Heritage Remastered: استحضار روح ديفندر 2015
ضمن برنامج Heritage Remastered، حصلت جرينادير على تعديلات خارجية وداخلية مستوحاة بشكل واضح من إصدار Land Rover Defender Heritage Edition 2015.
أبرز ما يلفت الانتباه هو الطلاء الأخضر الكلاسيكي المستوحى من لون Grasmere Green الشهير، مع سقف أبيض يعزز الطابع التراثي. كما جاءت السيارة بجنوط قياس 20 بوصة بتصميم يحاكي الجنوط الحديدية القديمة، إضافة إلى أقواس عجلات عريضة، وصدامات معدنية مخصصة، وشبك أمامي جديد بتصميم Lattice Mesh مستوحى من سيارات لاند روفر في أربعينيات القرن الماضي.
كما تم تعديل الواجهة الأمامية لتضم إضاءة LED إضافية مخفية خلف الشبك، مع لمسات تصميمية جديدة للمصابيح.
نسخة أخرى مستوحاة من Defender 110 SVX
لم تكتفِ الشركة بنسخة واحدة. فقد قدمت نسخة ثانية من جرينادير مستوحاة من إصدار Land Rover Defender 110 SVX 60th Anniversary Edition.
تعتمد هذه النسخة على فئة Fieldmaster Edition من جرينادير، وتأتي بلون Inky Black مع لمسات Volcanic Satin Silver على الشبك الأمامي والصدامات والمفصلات والجنوط. أما المقصورة فتم كسوتها بجلد Old English Tan مع تطريزات وتفاصيل مثقبة تعزز الطابع الفاخر الكلاسيكي.
محركات BMW بدون تغيير
رغم التعديلات الجمالية، بقيت المواصفات الميكانيكية كما هي. تعتمد جرينادير على محركات سداسية الأسطوانات سعة 3.0 لتر من BMW، أبرزها محرك B58 البنزين بقوة 282 حصانًا وعزم 450 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع رباعي دائم.
بمعنى آخر، التغيير هنا بصري وتراثي بالدرجة الأولى، دون أي تحديثات في الأداء.
سعر الحنين إلى الماضي
النسخة المعدلة المعروضة في صالة Project Kahn يبلغ سعرها 79,999 جنيهًا إسترلينيًا، أي بزيادة تقارب 10,000 جنيه عن جرينادير Fieldmaster القياسية.
هذا الفارق السعري يعكس قيمة الطابع التراثي والتخصيصات الحصرية، وهو مبلغ قد يراه البعض مستحقًا مقابل استحضار روح ديفندر الكلاسيكية بتصميم معاصر.
هل هي بديل حقيقي لديفندر القديمة؟
منذ إطلاقها، وُصفت جرينادير بأنها محاولة لملء الفراغ الذي تركته ديفندر الأصلية. لكن مع هذه التعديلات، يبدو أن التشابه أصبح أوضح من أي وقت مضى.
السؤال الذي يطرح نفسه:
هل تعتبر هذه النسخة تكريمًا لأسطورة لاند روفر، أم استفزازًا غير مباشر لعشاقها؟
في كل الأحوال، جرينادير تثبت أنها ليست مجرد SUV عادية، بل منصة قابلة لإعادة تفسير تاريخ سيارات الدفع الرباعي البريطانية بأسلوب جديد.
