يتكون طلاء السيارة عادة من ثلاث طبقات :
- الطبقة التمهيدية: هي الطبقة الأولى التي يتم تطبيقها على هيكل السيارة والغرض منها توفير سطح أملس ومتساوي للطبقة الأساسية للالتصاق بها.
- الطبقة الأساسية: هي الطبقة التي تعطي اللون للسيارة وتكون مؤلفة من عدة طبقات للحصول على اللون المطلوب للسيارة.
- الطبقة الشفافة: هي الطبقة التي تحمي لون السيارة من العوامل البيئية كأشعة الشمس والعوامل الجوية.
الان سنتكلم على أنواع الخدوش التي تحدث في كل طبقة من الطبقات الثلاث المكونة الطلاء السيارة وطرق اصلاحها وبناءا على ذلك نجد انه لدينا ثلاث انواع أساسية للخدوش.
- خدوش الطبقة الشفافة :تتشكل هذه الخدوش عند حدوث تلف في الطبقة الشفافة ويمكن ان تكون هذه الخدوش غير ملحوظة أو ملحوظة ويتم أصلاحها عن طريق استخدام مادة شمعية القوام تدعى بوليش حيث نقوم بفرك مكان الخدوش بقطعة قماش بعد تطبيق البوليس عليها ومع تكرار الفرك نلاحظ اختفاء هذه الخدوش.
- خدوش طبقة الطلاء:تحدث عندما يحدث تلف في طبقة الطلاء مما يؤدي إلى ظهورمعدن السيارة الموجود تحتها وٱن إصلاح الخدوش في هذه الطبقة أصعب من التي تحدث في الطبقة الشفافة حيث يمكن أن تتطلب إعادة طلاء السيارة من جديد.
- خدوش الطبقة التمهيدية: هي أشد أنواع الخدوش وهي تحدث عند تعرض معدن السيارة للضرر وهنا نحتاج إلى إعادة إصلاح هيكل السيارة واعادة طلائها من جديد.
وبهذه الحالة يتبين ان كلفة إصلاح الخدوش تختلف بحس نوع الطبقة المستهدفة وكمية الضرر الملحق فيها.
