مرسيدس-بنز تسعى إلى توسعة الشرائح المستهدفة من الزبائن من خلال توسعة خيارات الطرازات ومنها AMG-GT 43 الذي يقدم أداء مميز لمن لا يستطيع اقتناء AMG-GT 63 بسبب سعرها المرتفع.
عندما قامت مرسيدس-بنز بشراء علامة AMG في أوائل تسعينيات القرن الماضي كان الهدف منها هو توفير خيار أداء عالي من طرازات النجمة الثلاثية للرد على طرازات M من بي إم دبليو والنتيجة كانت مبهرة للغاية والان تظهر بطراز AMG-GT 43 .
مؤخرا وفي ظل توسعة الخيارات من AMG وهو الفرع الرياضي لمرسيدس-بنز قامت مرسيدس-بنز بتوفير خيار AMG-GT 43 وهو أصغر حجما وسعرا من شقيقه الأكبر AMG-GT 63 إلا أنه يقدم أداء يليق بطراز يحمل شعار AMG.
أبرز ما يمكن ملاحظته في مرسيدس-بنز AMG-GT 43 هو أنه من فئة الصالون بشكل الكوبيه وهو خيار مناسب لمن يرغب بسيارة صالون ذات طابع رياضي، بداية هذه الفكرة بدأت مع طراز CLS إلا أن ذلك دفع بي ام دبليو لاطلاق طراز جران كوبيه من الفئة السادسة وأيضا أودي أطلقت طراز A7 الذي يتشارك ذات الفكرة.
ميكانيكيا المحرك الموجود في مرسيدس-بنز AMG-GT 43 مكون من 6 إسطوانات متتالية بسعة 3.0 ليتر ويتصل بمحرك كهربائي مما يعمل على إنتاج 367 حصان، يستمد المحرك الكهربائي طاقته من المحرك العامل بالوقود التقليدي كما أن الشحن يتم من خلال الطاقة المتولدة من الكبح وهو أمر مميز جدا حيث أنه لا داعي لبلوغ سعة المحرك أرقاما كبيرة كما كان في السابق.
مقصورة مرسيدس-بنز AMG-GT 43 تؤكد انتمائها بجدارة لعائلة طرازات النجمة الثلاثية حيث أنها تمزج ما بين الطابعين الفخم والرياضي في وقت واحد، يمكن طلب تجهيز المقصورة بألياف الكربون لمزيد من الطابع الرياضي، الجهة الوسطية من لوحة القيادة تم الإعتناء بتصميمها من خلال توفير كافة أزرار الوظائف في متناول اليد.
ستتوفر مرسيدس-بنز AMG-GT 43 إعتبارا من شهر كانون الثاني/يناير لعام 2019 كما أنه سيتوفر خيار آخر يعد بأداء أعلى وهو AMG-GT 53 حيث أنه ينتج 435 حصان لمن يرغب بالمزيد من الأداء الناتج عن المحركات سداسية الإسطوانات من قسم AMG كما أن الأمر المؤكد أن كلا الخيارين يوفران هدير مميز لغازات العادم.
