للتنافس مع عملية الفيس ليفت التي حصلت عليها مؤخرًا كرايسلر باسيفيكا 2021، أعطت هوندا سيارة أوديسي ميني فان الشعبية، تحديثًا واسعًا لطراز 2021 مع التصميم المحدث والتكنولوجيا المحسنة وميزات الأمان الجديدة.
من الخارج، تتميز سيارة 2021 Honda Odyssey بواجهة أمامية أنعم، أعيد تصميمها لتتضمن مصابيح أمامية LED جديدة، ومصد أمامي مُعاد تصميمه، وأغطية مصابيح ضباب أعيد تصميمها، وشبكة سوداء داكنة موضوعة أسفل شريط من الكروم.
كما تمت إضافة تقليم أسود لامع جديد وشريط كروم تحت النافذة الخلفية. وللمرة الأولى، تم تجهيز أوديسي تورنج بعجلات قياس 19 بوصة، في حين حصلت أوديسي إيليت على عجلات من الألومنيوم قياس 19 بوصة تم تصميمها باللون الرمادي.
تمت إضافة ألوان البلاتين الأبيض اللؤلؤي، واللؤلؤ القرمزي إلى خيارات الألوان الخارجية، ويكلف كل منها 395 دولارًا إضافيًا.
في الداخل، تطوى مقاعد الصف الثاني الآن بشكل مسطح تقريبًا، مما يسهل إزالتها لزيادة مساحة الشحن. تتميز أوديسي EX ومستويات القطع الأعلى أيضًا بمقاعد تم إعادة تصميمها، وحصر أرضي ثلاثي الألوان جديد، في حين أن حواف EX-L وأعلى تحصل على دعم قطني لمقعد الراكب الأمامي وخيوط المقاعد المتناقضة.
كمعيار قياسي، تم تجهيز هوندا أوديسي 2021 بنظام تذكير بالمقعد الخلفي، الذي ينبه السائق للتحقق من المقاعد الخلفية عند إيقاف تشغيل الحافلة الصغيرة. ودُمِجَ نظام تذكير المقعد الخلفي مع نظام كاميرا المقعد الخلفي CabinWatch من هوندا في حواف Touring و Elite، والتي تعرض منطقة الجلوس الخلفية على شاشة الكونسول المركزية.
كجزء من مجموعة هوندا للاستشعار التي تمت ترقيتها، تتضمن تقنية الأمان القياسية الجديدة متابعة منخفضة السرعة وكبح الطوارئ للمشاة والتعرف على إشارات المرور.
مثل طراز 2020، يتم تشغيل هوندا أوديسي 2021 بمحرك V6 سعة 3.5 ليترات، ينتج 280 حصانًا متزاوجًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي من عشر سرعات. باستخدام إدارة الأسطوانات المتغيرة من هوندا، يمكن تحويل مجموعة نقل الحركة بسلاسة بين ثلاث أسطوانات وست أسطوانات. في حين يتم تقديم كرايسلر باسيفيكا 2021 مع الدفع الرباعي، فإن هوندا أوديسي لا تزال RWD فقط.
تبدأ أسعار هوندا أوديسي 2021 من 31.790 ألف دولار أمريكي، وتبدأ المبيعات في 3 أغسطس في الولايات المتحدة.
