أزاحت شركة نيسان الغطاء رسميًا عن سيارة ماجنيت، والتي تعتبر أصغر كروس أوفر تنجها الشركة.
يجمع اسم “Magnite” بين كلمتي “magnetic” والتي تعني “مغناطيسي” لتسلط الضوء على تصميمها ومزاياها التي ستجذب العملاء، و”ignite” وتعني “الإشعال” لتشير إلى بداية عصر جديد تريد نيسان دخوله بالاستعانة بالسيارة.
وتطمح نيسان إلى إنتاج سيارة ماجنيت الإختبارية قبل نهاية العام الجاري على أن تطرح في الأسواق في عام 2021 .
واستلهمت نيسان التصميم الخارجي لماجنيت الاختبارية من سيارة كيكس التابعة لنفس الشركة، وذلك من خلال التشابه في المصابيح الأمامية. بينما تظهر السيارة بشبك أمامي ومصابيح نهارية كبيرة، تشعر من يراها بأنها تحمل روح تصميمات داتسون رغم وجود شعار نيسان عليها.
وفي الداخل، لم تكشف الشركة عن تصميم المقصورة بعد، لكننا نتوقع أن تكون من أكثر الموديلات اتساعاً في فئتها، كما أكدت نيسان أنها ستحصل على شاشة لمسية مقاس 8 بوصة، وكاميرات بزاوية رؤية 360 درجة، ونظام تثبيت السرعة، وتحكم تلقائي في المناخ، وعجلة قيادة متعددة الوظائف.
ستستمد نيسان ماجنيت الإنتاجية قوتها إما من محرك بنزين بثلاث أسطوانات سعة 1 ليتر بقوة 72 حصان المستخدم في رينو تريبر، وسيتصل المحرك إما بناقل حركة يدوي بخمس سرعات بشكل قياسي أو أوتوماتيكي اختياري، أو محرك بثلاث أسطوانات توربو سعة 1 ليتر بقوة 95 حصان يتصل إما بقير يدوي بخمس سرعات أو بقير متغير باستمرار.
ستتوفر نيسان ماجنيت الإنتاجية في البداية في السوق الهندي في يناير 2021، ولم تكشف نيسان بعد عما إذا كانت ستتوفر في أسواق أخرى بعد ذلك أم ستكون حصرية للسوق الهندي.
