لجأت دودج إس آر تي الشهيرة إلى أقوى محرك لديها لتحسين أداء سيارة هيلكات، أي محرك هيمي HEMI ديمون المشحون والمؤلف من ثماني أسطوانات بشكل V، بقوة 797 حصانا. فكانت النتيجة سيارة دودج تشالنجر إس آر تي هيلكات ريدآي وايدبودي طراز 2020 القادرة على التسارع من صفر إلى مئة كيلومتر في الساعة في غضون 3.4 ثانية فقط.
سيارات دودج تشالنجر إس آر تي هيلكات ريدآي التي باتت تتوفر في أسواق الخليج العربي والشرق الأوسط، تضم 25 تحسينا جوهريا على عناصرها، من بينها شاحن فائق أكبر وأذرع توصيل ومكابس أقوى ومحركات صمامات عالية السرعة، ونظام حقن للوقود ونظام تزليق محسن.
محرك دودج تشالنجر إس آر تي هيلكات ريدآي
مقارنة بمحرك إس آر تي هيلكات الأساسي، يتميّز محرك ريدآي المشحون بالمزايا التالية:
– أكبر شاحن فائق للشركة يتمّ تركيبه في أي سيارة تجارية: 2.7 ليتر مقابل 2.4 ليتر.
– ضغط شحن أعلى: 14.5 رطل في البوصة المربعة مقابل 11.6 رطل في البوصة المربعة.
– حدود أعلى لسرعة دوران المحرك: 6500 دورة في الدقيقة مقابل 6200 دورة.
– الوقود: مضختا وقود مزدوجتا المراحل مقابل مضخة واحدة. وعند الضغط على دواسة الوقود لأقصى حد يستهلك محرك دودج تشالنجر إس آر تي هيلكات ريدآي 5.4 ليتر من الوقود في الدقيقة، أي ما يكفي لنفاد خزان الوقود في 11 دقيقة. ومع ذلك، ما زال المحرك قادر على تحقيق 10.692 ليتر/100 كلم في ظروف القيادة على الطرقات السريعة العادية.
– علبة سحب هواء أكبر مع ثلاثة مصادر لسحب الهواء: غطاء محرك جديد بفتحتين، مصباح أمامي بفتحة هواء من جهة السائق، وفتحة قرب بطانة العجلة.
مواصفات إضافية مميزة
تضم دودج تشالنجر إس آر تي هيلكات ريدآي مزايا إضافية مأخوذة من سيارة إس آر تي ديمون، تساعدها على تحقيق مكانتها كأسرع وأقوى سيارة عضلات رياضية:
– احتياطي عزم يعطي حتى 3.9 رطل في البوصة المربعة من الدفع عند الانطلاق وعزم محرك أعلى بنسبة تصل إلى 55 بالمئة.
– أعمدة دفع فولاذية عالية القوة تعطي زيادة نسبتها 15 بالمئة من العزم.
– سيارة الشركة التجارية الوحيدة التي تضم مبرّد إس آر تي باور تشيلر ومبرّد بعد وقف التشغيل أفتر ران تشيلر.
– أعمدة نصفية ذات 41 سناً تعطي زيادة نسبتها 20 بالمئة من العزم.
تقدم سيارة دودج تشالنجر إس آر تي هيلكات ريدآي الجديدة نسبتي دفع نهائي: نسبة معيارية تبلغ 2.62:1 أو نسبة 3.09:1 لقدرة انطلاق أفضل. وتعطي مجموعة سيارات تشالنجر إس آر تي هيلكات أداءّ محسناً، بما في ذلك سرعة قصوى جديدة تبلغ 327 كلم/ساعة، مما يجعل طراز ريدآي سيارة “العضلات” الأسرع والأقوى.
هذا وتضمّ تشالنجر إس آر تي هيلكات ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات من نوع “تورك فلايت” TorqueFlite 8HP90. وتشمل التغييرات الداخلية التي أدخلتها دودج إلى ناقل الحركة محول عزم محسن يزيد العزم بنسبة 18 بالمئة مقارنة بسيارة تشالنجر إس آر تي هيلكات التقليدية.
