حاليا باتت السيارات الكهربائية محور الحديث لدى العديد من الصانعين من أجل الاستجابة للقوانين المتعلقة بانبعاثات غازات العادم التي تزداد تشددا مع الوقت كما أن العديد من الدول تمنح حوافز وإعفاءات ضريبية لمن يقتني هذه الفئة من السيارات، من الخيارات المتاحة في الأسواق تبرز كلا من شفروليه بولت وهيونداي كونا.
في البداية يمكن المقارنة بين شفروليه بولت وهيونداي كونا من خلال التصميم، شفروليه بولت ربما تلائم أكثر شريحة الشباب بسبب أنها أصغر حجما فيما أن هيونداي كونا تتمتع بالطابع العائلي أكثر، يلاحظ في كلا السيارتين التخلي عن شبكة التهوئة التقليدية بسبب عدم الحاجة لها حيث أن المحرك الكهربائي في كلا السيارتين لا يحتاج للهواء الخارجي لتبريده بل من خلال نظام تبريد خاص به.
المحرك الكهربائي في شفروليه بولت ينتج 200 حصان ويوفر عزم دوران يصل لغاية 361 نيوتن.متر، الوزن 1623 كجم علما أن المحرك الكهربائي لوحده يزن 453 كجم، التسارع من 0-100 كم/س خلال 6.5 ثانية كما أن الإندفاع من خلال العجلات الأمامية، ينتج محرك هيونداي كونا 200 حصان ويوفر عزم دوران 395 نيوتن.متر كما أنها تزن 1759 كجم أي أنها أثقل بفارق 136 كجم.
من محاور المقارنة في السيارات الكهربائية هي مدى السير قبل الحاجة للشحن مجددا، تستطيع شفروليه بولت السير لمسافة 380 كم قبل الشحن مجددا فيما أن هيونداي كونا تتمتع بمدى شحن يبلغ 412 كم وهو ما يساعد على اجتياز مسافة أكبر، يوجد خيار آخر يمكن من السير لمسافة 255 كم قبل الحاجة للشحن.
تحتوي كلا من شفروليه بولت وهيونداي كونا على مقصورة عصرية حيث أنه بفضل وجود المحرك الكهربائي في أسفل السيارة يمكن ذلك من توفير مساحة أفضل للركاب، من الأمور التي قد تعيب طراز بولت هو استخدام البلاستيك في عدة نواحي من السيارة وهو ما يوفر شعورا بالسلبية وبالمقابل فإن مقصورة هيونداي كونا توفر عصريا أكثر مما يعطي شعورا بالراحة، شاشة نظام الترفيه في كلا السيارتين يمكن موائمتها مع نظامي آبل كاربلاي أو أندرويد اوتو للمزيد من الترفيه.
