الأداء المتميز لم يعد حكرا على سيارات الكوبيه المزودة بمحرك 12 إسطوانة بل أصبح متوفرا في العديد من الفئات حتى سيارات الصالون باتت تتوفر أيضا بنسخة أداء عالي، تتمتع كل من بي ام دبليو M5 و مرسيدس-بنز E63 s AMG وبورشه باناميرا تيربو S الهجينة بالمقومات الكافية لكن لمن التفوق؟
مرسيدس-بنز E63 s AMG هي الحل الأمثل لمن يرغب بسيارة صالون ذات أداء عالي وأيضا مع لمسة عالية من الفخامة، المحرك هو بسعة 4.0 ليتر وينتج 604 حصان، التسارع من 0-100 كم/س يتم خلال 3.4 ثانية كما أن الوزن 1950 كجم أي أنها أثقل من بي ام دبليو M5.
بي ام دبليو M5 المنافسة لسيارتي مرسيدس-بنز E63 s AMG وبورشه باناميرا تيربو S الهجينة هي من أطلقت موضة سيارات الصالون عالية الأداء في ثمانينيات القرن الماضي ولا تزال تستمر على ذات النهج حتى اليوم، تحتوي على محرك V8 بسعة 4.4 ليتر وينتج 591 حصان وهو الأمر الذي يمكنها من التسارع من 0-100 كم/س خلال 3.5 ثانية على الرغم من أن وزنها يبلغ 1850 كجم.
بورشه باناميرا تيربو S الهجينة تحتوي على محرك V8 بسعة 4.0 ليتر ويتصل بزوج من شواحن التيربو ومحرك كهربائي أيضا مما ساهم في إنتاج 671 حصان، التسارع من 0-100 كم/س يتم خلال 3.4 ثانية، العامل الذي قد يؤثر على الأداء هو الوزن 2325 كجم بسبب وجود المحرك الكهربائي.
تم إجراء تحدي الإنطلاق المثير على المضمار الخاص ببرنامج توب جير بين أشهر 3 سيارات صالون ألمانية ذات أداء عالي وهي مرسيدس-بنز E63 s AMG وبي ام دبليو M5 وبورشه باناميرا تيربو S الهجينة.
تمكنت بي ام دبليو M5 من الفوز بهذا التحدي المميز بسبب أنها الأخف وزنا بالمقارنة مع بورشه مرسيدس-بنز E63 s AMG وباناميرا تيربو S الهجينة كما أن بي ام دبليو تمتاز بتوزيع الوزن مما يساهم في خلق أفضلية لها على منافساتها، تمكنت بورشه من إحتلال المركز الثاني بفضل قوتها البالغة 680 حصان بالرغم من أنها أثقل بـ400 كجم من مرسيدس-بنز التي خسرت التحدي بفارق كبير جدا للأسف.
