من أجل المساعدة على توفير الوقود بأقصى قدر ممكن فإن مرسيدس-بنز A250e هي الحل الأمثل لك من النجمة الثلاثية.
مرسيدس-بنز A250e هي الخيار الأحدث من طرازات الفئة A التي تمثل مرسيدس-بنز في فئة الهاتشباك وبالتالي لا بد من توفير ما يلزم من أجل جذب المزيد من الزبائن خاصة الفئة التي تريد أقل استهلاك ممكن للوقود وهو ما سيتم تلبيته.
تحتوي مرسيدس-بنز A250e على محرك بنزين مكون من 4 إسطوانات بسعة 1.3 ليتر يتصل بشاحن تيربو ينتج لوحده 158 حصان ويوفر عزم دوران يصل لغاية 250 نيوتن متر، المحرك الكهربائي لوحده ينتج 101 حصان ويتيح 300 نيوتن متر من عزم الدوران.
يبلغ ناتج القوة الإجمالي لكلا المحركين في مرسيدس-بنز A250e ما يقارب 215 حصان وعزم دوران لغاية 450 نيوتن متر، نقل القوة يتم من خلال علبة تروس أوتوماتيكية ثنائية الكلتش مكونة من 8 نسب للمساعدة على تحقيق أفضل أداء ممكن.
يمكن المحرك الكهربائي الموجود في مرسيدس-بنز A250e السير لمدى يتراوح ما بين 61 – 69 كم قبل الحاجة للشحن مجددا وهو ما يناسب من يقود داخل طرقات المدن المزدحمة دون إهدار أي جزء من الوقود وهي الغاية الأساسية من اقتناء السيارات الهجينة بشكل عام.
يستغرق شحن المحرك الكهربائي في مرسيدس-بنز A250e في حال الشحن من مقبس الشحن الإعتيادي مدة ساعة و45 دقيقة أما في حال اعتماد قابس الشحن السريع يمكن شحن نسبة 80% من الطاقة خلال 25 دقيقة فقط مما يساعد من لا يتحلى بالصبر الكافي لإكتمال الشحن.
يمكن من الخارج تمييز مرسيدس-بنز A250e عن بقية طرازات الفئة A من خلال وجود فتحة قابس الشحن على الجهة الخلفية اليمنى من السيارة بخلاف خيارات محركات البنزين الأخرى.
مقصورة مرسيدس-بنز A250e هي كغيرها من بقية طرازات ذات الفئة لكن الفارق هو في إمكانية مراقبة عمل بطارية المحرك الكهربائي إما من خلال لوحة العدادات أو شاشة نظام المعلومات من أجل مساعدة السائق على إتخاذ القرار بالتوجه لأقرب محطة شحن أو للتذكير عند الحاجة.
في حال الرغبة بالمزيد من المسحة لتحميل الأمتعة في الخلف وكانت مرسيدس-بنز A250e لا تلبي ذلك لا داعي للقلق أبدا حيث يوجد خيار B250e الذي يتيح ذلك لتعزيز الخيارات أمام الزبائن الراغبين بتوفير الوقود قدر الإمكان.
