شركة مرسيدس-بنز تتميز دائما بتوفير أحدث الإبتكارات التقنية وأيضا في مجال السلامة حيث أنها لا تألو جهدا في ذلك، من ضمن طرزاتها التي تشهد على ذلك تبرز مرسيدس-بنز الفئة E طراز W110 التي بدأت معها ابتكارات السلامة بالظهور للمزيد من الحماية للركاب.
تم إطلاق مرسيدس-بنز الفئة E طراز W110 عام 1961 واستمرت في الإنتاج لغاية عام 1968، كانت تلقب آنذاك بالفئة المتوسطة، تم إدخالها للإنتاج بعد عامين من إنطلاق مسيرة شقيقتها الكبرى “طراز W111” حيث أنها تتشارك معها العديد من المكونات حتى نمط التصميم للجهة الخلفية الشهير بذيل الحوت “Fin tail”.
يمكن تمييز مرسيدس-بنز الفئة E طراز W110 عن طراز W111 من خلال النظر للمقدمة حيث أن الأولى تحتوي على مصابيح أمامية دائرية كما أن الطرازات المنتجة في القترة ما بين 1961 ولغاية 1965 تتميز من خلال إشارات الإنعطاف المثبتة على الجوانب الأمامية، الخيار الوحيد للمحرك آنذاك كان رباعي الإسطوانات بسعة 1.9 ليتر تحت تسمية “190”، تغذية المحرك بالوقود كان تتم عبر خالط وقود تقليدي.
أبرز ابتكارات السلامة التي احتوتها مرسيدس-بنز الفئة E طراز W110 هي مناطق التحطم في كلا من الجهتين الأمامية والخلفية حيث تم تصميم ذلك لإمتصاص الهيكل جزء من أثر الإصطدام وتشتيته بعيدا عن الركاب.
من ضمن وسائل السلامة التي توفرت كذلك في مرسيدس-بنز الفئة E طراز W110 هي أن كلا من زر البوق ولوحة القيادة كان يوجد بها اسفنج لتخفيف الضرر على السائق عند حدوث الإصطدام وهو ما كان يعتبر قفزة في مجال السلامة في حقبة الستينيات من القرن الماضي.
شهدت الفترة الإنتاجية ما بين 1965 ولغاية 1968 إدخال تحسينات على مرسيدس-بنز الفئة E طراز W110 ، أبرز هذه التحسينات هي رفع سعة المحرك الرباعي الإسطوانات لتصبح 2.0 ليتر وتتغير التسمية إلى “200”، برز الخيار السداسي الإسطوانات لأول مرة في سيارة من الفئة المتوسطة لمرسيدس-بنز في هذا الجيل وهو بسعة 2.3 ليتر وبتسمية 230.
التحسينات الأخرى التي شهدتها الفترة الإنتاجية الثانية من مرسيدس-بنز الفئة E طراز W110 هي أن إشارات الإنعطاف الأمامية أصبحت أسفل المصابيح الأمامية وأكبر حجما كذلك.
حاليا أصبحت مرسيدس-بنز الفئة E طراز W110 أحد أهداف هواة تجميع السيارات الكلاسيكية حيث أن الطرازات التي تحتوي على كامل القطع الأصلية يمكن بيعها بسعر مرتفع وأيضا لا تزال صالحة للسير لكن بالطبع لا يريد أيا من مالكيها إرهاق المحرك قدر الإمكان.
