أكدت بورش أن Mission E التي ظهرت لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات عام ٢٠١٥، تم إعطاؤها الضوء الأخضر للإنتاج بحلول نهاية العقد الحالي.
إن أول EV للعلامة التجارية سيبدأ حقبة جديدة لسيارات بورشه تعمل بالبطارية، وتجلب استثمارات ضخمة في مصنع جديد لإنتاجها.
Mission E هي دمج بين عدوانية تصميم 918 هايبركار ونسب طول وعرض باناميرا، ولكن مع نظرة أقل إثارة للجدل. تجلس منخفضة جدا على الأرض في طول إجمالي 1،300mm، مع جسم مصنوع من مزيج من الألومنيوم والحديد والبوليمير المقوى بالألياف الكربونية. العجلات مصنوعة من الكربون وقياس 21 بوصة في الأمام و 22 بوصة في الخلف.
المصابيح الأمامية أربع نقاط LED هي إعادة تفسير تصميم مجموعة المصابيح التي شاهدناها في 911 facelifted، في حين أن خط السقف المستوحى من 918 والأوراك الخلفية مصممة لتكون ايروديناميكية قدر الإمكان. وهناك سمة مميزة هي الأبواب التي تفتح بعكس إتجاه الهواء Suicide Doors، مع عدم وجود عمود لتسهيل الوصول إلى المقصورة.
أرقام الأداء وميزات التكنولوجيا في الصفحة التالية>>>
-770x406.jpg)
