لقد وجدت لكزس نجاحاً كبيراً في الولايات المتحدة، ولكنها لم تحقق النجاح في الأسواق الخارجية مثل أوروبا، فليس من السهل القتال على أرض أودي، وبي إم دبليو، ومرسيدس. لكن مع ذلك ترفض لكزس الاستسلام. لذا تأمل لكزس أن يساعد وصول سيا
لكزس تتمنى أن تعزز UX 300e من مبيعاتها
رة كروس UX 300e الكهربائية على تعزيز المبيعات.
تم طرح سيارة لكزس UX لأول مرة في الولايات المتحدة كنموذج 2019، وتمكنت من بيع نحو 16724 سيارة بعامها الأول، وكان هذا إنجاز لا بأس به.
لكن ماذا عن UX 300e التي تم تقديمها لأول مرة في نوفمبر الماضي؟ هل سيتم بيعها في الولايات المتحدة أيضاً؟ الجواب هو “لا”.
تحدثت أخبار صناعة السيارات في أوروبا إلى كوجي ساتو، الرئيس المعين حديثًا للكزس الدولية، حول عدد من الموضوعات، من بينها لماذا لن تأتي UX الكهربائية بالكامل إلى أمريكا. جوابه في الواقع كان منطقياً. فقد قال كوجي ساتو: “لا توجد خطة لإدخال السيارات الكهربائية في أمريكا لأنه لا يوجد طلب عليها، كما أن الوضع التنظيمي مختلف”.
أضاف ساتو قائلاً: “استراتيجيتنا الأساسية للتكنولوجيا المكهربة هي المكان المناسب والتوقيت المناسب والسعر المناسب “.
أكد ساتو أيضاً أن UX 300e سيتم بيعها في الصين واليابان، وعدد قليل من الدول الآسيوية، لكن تركيزها الرئيسي سيكون أوروبا، والصين، كلا السوقين لديهما حالياً أكثر لوائح الانبعاثات صرامةً.
تنتج سيارة UX 300e قوة 201 حصان، وعزم دوران يبلغ 221 رطلاً، لهذا إن الأمريكيين لن يكون هذا جذاباً لهم.
