لكزس التجريبية تفوز بالمركز الثالث في بايكس بيك

أنهت لكزس أسبوعاً ناجحاً من سباق تسلق الهضبة الدولي الأسطوري في بايكس بيك، الذي أقيم في ولاية كولورادو في الولايات المتحدة الأمريكية وذلك بعد أن أنهى السائق جاستن بيل السباق في المركز الثالث على متن مركبة لكزس “RC F GT” التجريبية الجديدة بالكامل. وقد شهد السباق ظروفاً جوية صعبة حالت دون إكمال بعض المتسابقين للسباق،غير أن الأمورسارت بشكل جيد بالنسبة لفريق لكزس، على الرغم من أن مركبة”RC F GT” التجريبية هي مركبة جديدة وأن هذه أول مشاركة للسائق بيل في سباق بايكس بيك.

ويعتبر جاستنبيل من أبرز السائقين البريطانيين الذين تركوا بصمتهم في عالم رياضة السيارات،إذ فاز ببطولة العالم عن فئة “GT” في بطولة الاتحاد الدولي للسيارات،كما فاز أيضاً بسباق لومان24ساعة، هذا بالإضافة إلى كونه شخصية إعلامية بارزة في عالم السيارات. وكسائق متمرس على مجموعة واسعةمن فئات المركبات، فإن بيل يتمتع بخبرة ومعرفةكبيرتين ستساهمان بلا شك في تعزيز الجانب التطويري لمركبة لكزس “RC F GT” التجريبية.

وتستند مركبة “RC F GT” التجريبية على مركبة لكزس “IS F CCS-R”، التي شاركت لآخر مرة في سباق بايكس بيك في العام 2013. ويعد هذا الحدث التاريخي في نسخته التي تحمل الرقم 93، سباقاً ضد عقارب الساعة حيث يخضع الإنسان والآلةللاختبار مع العناصر والارتفاعات المتغيرة في طريق ملتوي يمتد على طول 12.42 ميل مع 156 منعطفاًيبدأ من ارتفاع 9.390 قدماً لينتهي على ارتفاع 14.115 قدماً.

وتستخدم مركبة السباق التجريبية لكزس “RC F GT” نفس المحرك وناقل الحركة الموجودان في مركبة لكزس “RC F” المعدة للإنتاج التجاري.ومع مركبة لكزس “RC F GT” التجريبية يمكن للمهندسين اختبار المحرك وناقل الحركة ومكونات الهيكل المعدني في ظل ظروف مختلفة،وتجريبها مع أفكارمختلفة للضب طول الإعدادات والبرمجيات.

مواصفات مركبة لكزس”RC F GT” التجريبية

وزن الهيكل 3130 باوند (1420 كلغ)
إزاحة المحرك 5.0 لتر
قوة المحرك/عزم الدوران 467+ حصان عند 7100دورة في الدقيقة\390 رطل-قدم عند 4800 دورة في الدقيقة
ناقل الحركة ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات مع وضع يدوي
قاعدة العجلات 107.4 بوصة (2730 ملم)
الطول الكلي 189.2 بوصة (4805 ملم)
العرض الكلي 77.8 بوصة (1915 ملم)
الارتفاع الكلي 53.4 (1757)
الأجزاء المساهمة في خفض وزن المركبة الأجزاء المبنية من ألياف الكربون: غطاء المحرك، السقف، غطاء الصندوق الخلفي، ألواح الأبواب، أقواس العجلات (الرفارف) الامامية والخلفية، الزعانف الأمامية، الجناح الخلفي، التقليم الداخلي ولوحة المفاتيح والنوافذ المصنوعة من مادة البولي كربونات.
الإطارات يوكوهاما ADVAN Neova AD08R 265/40R18
يوكوهاما ADVAN A005 280/680R18