لامبورجيني كونتاش لا تزال تحتل مكانة مميزة لدى عشاق السيارات أينما كانو بسبب تحليها بتصميم مميز جدا كما أنها أطلقت صيحة الأبواب التي تفتح للأعلى والتي تمت تسميتها لاحقا بأبواب لامبورجيني.
لامبورجيني كونتاش أول ما يلاحظه أي شخص يمر لدى صالة عرض لامبورجيني هو شعار الثور الهائج والسبب في ذلك أن فيروتشيو لامبورجيني المؤسس ينتمي لبرج الثور ومن ذلك جائت فكرة الشعار، هناك شيء آخر وهو أن لامبورجيني تطلق على طرازاتها أسماء ثيران شاركت سابقا في مصارعة الثيران وخاصة تلك التي كانت تمتاز بالشراسة.
يعود سبب تسمية لامبورجيني كونتاش حسب ما صرح به المهندس المسؤول عن تطويرها وهو مارسيلو جانديني أنه أثناء العمل على تجهيز عدد من النسخ تمهيدا للعرض كان من أحد العاملين شخص طويل القامة وقوي البنية الا أنه لم يكن يتحدث باللغة الايطالية، كان كذلك يستعمل كلمة كونتاش كنوع من الانبهار أو التعجب عن شيء أثار اندهاشه، عندما قام بوب والاس وهو المسؤول عن التطوير بجمع المهندسين والعاملين لاختيار الاسم قمنا باختيار اسم كونتاش على سبيل الدعابة الا أنه أعجب الجميع واستقر الخيار على هذا الاسم.
يجدر الذكر أن لامبورجيني كونتاش هي من أطول طرازات الثور الهائج عمرا حيث استمر الانتاج لمدة 16 عاما في الفترة الواقعة ما بين 1974-1990 ، من أبرز الاصدارات هي اصدار والتر وولف حيث أنه لم يعجبه ناتج قوة المحرك القياسي مما دفعه لطلب اصدار خاص به، كان له ما أراد حيث أن المحرك هو ذاته المتوفر في الطراز الاختباري “LP500” الا أنه تم التعديل عليه ليتمكن من انتاج 447 حصان والسرعة القصوى هي 324 كم/س، تم كذلك اعتماد أقواس عجلات كبيرة لاستيعاب الزيادة التي حصلت على مقاساتها التي بلغ عرض الاطار 345 ملم، تم انتاج نسختين فقط من هذا الاصدار احداهما باللون الأزرق والأخرى باللون الأحمر.
من أهم التحديثات التي تم ادخالها على لامبورجيني كونتاش هي في العام 1985 حيث أنه تم اعتماد تقنية 4 صمامات للاسطوانة الواحدة، تم اضافة تسمية”Quattrovalvole” للاشارة لتمتع المحركات الجديدة بهذه التقنية، توفرت هذه السيارة بفئتين الأولى مخصصة لدول أوروبا مزودة بخالط وقود تقليدي ينتج 450 حصان فيما أن الاصدار الآخر وهو المخصص للسوق الأمريكي مزود بنظام حقن مباشر للوقود لكن بقوة 415 حصان فقط.
عام 1988 وللاحتفال باليوبيل الفضي لعلامة الثور الهائج تم انتاج اصدار خاص من لامبورجيني كونتاش وهو اصدار الذكرى الـ25، تميز من خلال تحسينات اضافية على طراز Quattrovalvole” مثل فتحات التهوئة المجزأة.
تم احالة لامبورجيني كونتاش للتقاعد عام 1990 بعد انتاج 2042 سيارة منها فقط وهي اليوم محط أنظار عشاق تجميع السيارات الفريدة، سلم طراز كونتاش الشعلة الى ديابلو عام 1990 واستمر في الانتاج حتى عام 2001 الا أن الطراز الأخير كان شاهدا على تبدل ملكية علامة الثور الهائج لأكثر من مالك لغاية استقرارها لدى أودي.
