شركة فيكتور الأمريكية ليست معروفة لدى الكثير في العالم بسبب محدودية انتشارها الا أن ذلك لن يمنعها من اعادة المحاولة مجددا في الوقت الحالي.
قامت شركة فيكتور بانتاج طراز W8 في الفترة الواقعة ما بين 1989-1992 بعدد محدود جدا بلغ 22 وحدة فقط، محركها الـV8 بسعة 6.0 ليتر تمكن من انتاج 625 حصان بفضل زوج من شواحن التيربو المبردة مما كان يعتبر أمرا خارقا في فترة أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات من القرن الماضي، علبة التروس هي أتوماتيكية من 3 نسب فقط الا أن ذلك لم يمنعها من التسارع من 0-100 كم/س خلال 3.9 ثانية كما أن السرعة القصوى بلغت 389 كم/س، هذه الأرقام تؤهلها للدخول في قائمة السيارات الخارقة بكل جدارة.
حاليا تسعى شركة فيكتور لتأمين التمويل اللازم لانتاج طرازها الجديد، سيتم ذلك من خلال بيع نموذجين اختباريين من طراز WX-3 حيث أن أحدهما كوبيه والآخر رودستر، سعر البيع لكلا السيارتين هو 3.5 مليون دولار، كان من المفترض أن يكون أحد الطرازين أو كلاهما بديلا عن W8 الا أنه بسبب شراء مجموعة ميجاتيك الاندونيسية لها لم يبصر المشروع النور، يجدر الذكر أن المجموعة الاندونيسية ذاتها قامت بشراء شركة لامبورجيني عام 1993 وبعد ذلك قامت ببيعها لمجموعة أودي عام 1998.
الطراز الجديد من فيكتور سيتخذ تسمية WX-8 علما أنه سينتمي لفئة السيارات الخارقة أيضا، لم يتم تحديد المحرك المعتمد حيث يوجد خيارين الأول هو محرك V8 هجين بسعة 7.0 ليتر أما الآخر فهو بسعة 10 ليتر، ترغب الشركة من الطراز الجديد تجاوز سرعة 480 كم/س بكل سهولة وهو أمر ممكن خاصة اذا تم اعتماد المحرك الكبير 10 ليتر حيث أنه من الممكن في حال اجراء الضبط اللازم له بلوغ 2000 حصان خاصة اذا تم تزويده بشاحن تيربو أو ربما أكثر.
لم يتم بعد تأكيد أي موعد لاطلاق أو انتاج طراز WX-8 من فيكتور الا أنه في حال التأكد من ذلك سيتهافت عشاق هذه الفئة من السيارات بالتهافت لتقديم طلب الشراء وانتظار دورهم على اللائحة.
