على الرغم من مضي 7 أعوام على توقف انتاج فيراري 599 GTB فيوارنو لا تزال السيارة تحظى بإقبال مميز خاصة من قبل من يريد سيارة أداء عالي بسعر مقبول ويمكن العثور عليها بحالة ممتازة بسهولة، بالطبع خضعت السيارة لإختبار السرعة القصوى الفعلية لها.
جرى انتاج فيراري 599 GTB فيوارنو في الفترة ما بين 2006 ولغاية عام 2012 حيث كانت الغاية منها تمثيل علامة الحصان الثائر في فئة سيارات جراند تورر “Grand tourer” وأيضا لإستلام الشعلة من طراز 550/575 مارانيللو الذي تم انتاجه في الفترة ما بين 1996-2006.
تحتوي فيراري 599 GTB فيوارنو على محرك مكون من 12 إسطوانة بشكل V12 بسعة 5.99 ليتر، ينتج المحرك 620 حصان ويوفر عزم دوران لغاية 607 نيوتن متر، نقل القوة للعجلات الخلفية يتم من خلال علبة تروس متتالية مكونة من 6 نسب يتم تعشيقها من خلال زوج المقابض خلف المقود، يجدر الذكر أنه توفر عدد قليل من الطراز بعلبة تروس يدوية مكونة من 6 نسب.
جرى انتاج عدد محدود من فيراري 599 GTB فيوارنو تحت تسمية 599 GTO يستطيع انتاج 670 حصان كما أنه يتميز بأنه أخف وزنا مما يلائم من يريد قيادة سيارة رياضية صرف دون وجود أي من وسائل الرفاهية.
تمكنت فيراري 599 GTB فيوارنو من تسجيل سرعة 325.3 كم/س وهو أمر ممتاز بالنسبة لسيارة مضى على انتاجها ما يزيد عن 10 أعوام للدفعات الأولى و7 أعوام للدفعات الأخيرة مما يناسب من يرغب بالتمتع بسيارة يستطيع محركها انتاج ما يزيد عن 600 حصان وأيضا بسعر مناسب وهو يلائم كذلك من لا يستطيع شراء الطراز الأحدث 812 سوبرفاست.
جرى اختبار قدرة فيراري 599 GTB فيوارنو الفعلية على مضمار بطول 4.32 كم بعيدا عن الطرقات العامة وهو الإجراء السليم لمن يريد معرفة حدود قدرة سيارته مهما كانت فئتها عوضا عن القيادة بسرعة كبيرة على الطرقات العامة وتعريض حياة مستخدمي الطرقات للخطر.
الجدير بالذكر أن فيراري 599 GTB فيوارنو هي ثاني طراز من فيراري يحتوي على محرك V12 في الجهة الأمامية من السيارة لكن خلف محور العجلات الأمامي وهو ما يساعد على توفير أفضل توزيع وزن ممكن عوضا عن وجوده خلف مقصورة الركاب كما كان الأمر في كلا طرازي برلينيتا بوكسر وتيستاروسا.
