طرحت فولكس واجن، قبل شهرين، سيارة بولو المحسّنة على جميع المستويات، باستثناء مستوى القطع الذي يتصدر النطاق.
فيما تتكون التشكيلة الحالية من طرازات بولو Polo ولايف Life وآر لاين R-Line لتحل محل الهيكل التقليدي لتريندلاين Trendline وكمفورتلاين Comfortline وهاي لاين Highline.
عقب أسابيع قليلة من تقديم السيارة السوبرميني المحدثة، قامت فولكس واجن بالكشف عن سيارة جي تي آي GTI الرائدة، ووعدت بتقديم العرض الرسمي الأول قبل نهاية يونيو الجاري.
وهو ما يعني أن الظهور الأول لفولكس واجن بولو جي تي آي GTI وشيك، فيما تكشف لقطات التجسس هي الأولى وربما الأخيرة عن نموذج أولي مغطى بشكل رقيق نشرها موقع “موتور1” المتخصص.
وتأتي شارة “GTI”في منتصف الباب الخلفي، أسفل شعار فولكس واجن VW مباشرة.
جاءت سيارة بولو جي تي آي السابقة في الأصل بمحرك بنزين سعة 2.0 ليتر بشاحن توربيني بقوة 197حصان وعزم 320 نيوتن متر.
تم تقديمها في البداية مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ثنائي القابض.
أجرت فولكس واجن تغييراً آخر من خلال رفع ناتج محرك 2.0 TSI إلى 204 حصان، بينما ظل عزم الدوران دون تغيير.
حيث يدمج أكثر من 201 حصان تحصل عليها في هيونداي إن إي 20، وناتج 197حصان التي يقدمها محرك فورد فيستا Ford Fiesta ST ذو ثلاث أسطوانات.
سيتعين علينا أن ننتظر ونرى ما إذا كانت سيارة بولو جي تي آي المحسنة ستجلب تغييرات أخرى تتجاوز التصميم والتحديثات التقنية المقدمة مقارنة مع بولو العادية من عدمه.
