فريق “سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات”يحصد نقاط مهمة من السويد

حصد فريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات نقاط هامة جداً من رالي السويد على الرغم من المشاكل المفاجئة التي حرمت الفريق من الصعود على منصة التتويج، كما تمكنت الـ DS 3 WRC بقيادة مادس أوستبيرج من تحقيق ثالث أسرع زمن في المرحلة الأخيرة ليخطف النرويجي بذلك نقطة إضافية، في حين نجح البريطاني “ميك” في تحقيق أسرع زمن خلال المرحلة 16. يتطلع الفريق الآن قدماً لرالي المكسيك (5-8 مارس).

بدأ مادس أوستبيرج منافسات اليوم الثالث ما قبل الأخير من رالي السويد بروح قتالية عالية في محاولةً منه لخطف المركز الثاني من بين يدي تيري نوفيل، إلا أن خطأ بسيط كلفه خسارة حوالي الـ 45 ثانية والمركز الثالث عندما اصطدمت سيارته السيتروين DS 3 WRC بحافة ثلجية انثقب على اثرها الإطار الخلفي الأيسر. وفي اليوم الرابع تعرضت سيارته لمشكلة في النظام اليدوي للمكابح الأمر الذي أدى إلى انزلاقه خارج مسار الرالي وخسارة وقت ثمين ليحتل في نهاية المطاف المركز العاشر.

“لا أريد التفكير كثيراً برالي السويد إلا أنني سعيد بتسجيل ثالث أسرع زمن في المرحلة الأخيرة التي سمحت لي في كسب نقطة إضافية. ما يجب علينا فعله الآن هو الاستفادة من إيجابيات رالي السويد وحملها معنا إلى رالي المكسيك.” قال أوستبيرج.

أما بالنسبة للبريطاني كريس ميك، فعرف بفضل قدراته العالية في القيادة كيف يخطف المراكز ويتقدم من المركز الثاني عشر وينهي اليوم الثالث في المركز التاسع واضعاً نفسه في دائرة النقاط. وتابع ميك بروح قتالية عالية منافسات اليوم الأخير من الرالي متقدماً إلى المركز السابع بفارق 1.4 ثوان فقط عن المركز السادس، إلا أن خطأ صغير في المرحلة الأخيرة منعه من اقتناص المركز السادس لينهي سائق فريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات منافسات السويد سابعاً في الترتيب العام.

“يجب على السائق أن يكون سلساً في التعامل مع رالي السويد أكثر من أي رالي آخر” قال كريس ميك وأضاف: “وعلى الرغم من درايتنا بهذه الحقيقة إلا أننا وقعنا بفخ رالي الثلوج وأثر على النتيجة النهائية، إلا أنني سعيد بالسرعة التي وصلنا إليها وبفوزي بمرحلة من مراحل الرالي خصوصاً وأنها المرة الثانية التي أخوض فيها تحدي السويد. علينا الآن التركيزعلى منافسات رالي المكسيك وانهائه دون أخطاء.”

النتائج المبدأية-رالي السويد
1/ سيباستيان أوجييه / جوليان إنجراسيا (فولكسفاغن بولو R WRC) :2:55:30.5 س
2/ تيري نوفيل / نيكولاس جيلسول (هيونداي i20 WRC) بفارق 6.4 ث
3/ أندرياس ميكلسن / أولا فلوينيه (فولكسفاغن بولو R WRC) بفارق 39.8 ث
4/ أوت تاناك / راجيو مولدر (فورد فييستا RS WRC) بفارق 2:26.0 د
5/ هايدن بادون / جون كينارد (هيونداي i20 WRC) بفارق 3:31.5 د
6/ إلفن إيفانز / دانيال باريت (فورد فييستا RS WRC) بفارق 3:53.0 د
7/ كريس ميك / بول ناجل (سيتروين DS 3 WRC) بفارق 4:05.8 د
8/ مارتن بروكوب / يان تومانك (فورد فييستا RS WRC) بفارق 4:26.0 د
9/ يوري بروتاسوف / باولو تشيريبن (فورد فييستا RS WRC) بفارق 5:32.2 د
10/ مادس أوستبيرج / يوناس أندرسون (سيتروين DS3 WRC) بفارق 6:50.9 د

الترتيب العام المؤقت لبطولة السائقين
1/ سيباستيان أوجييه 53 نقطة
2/ تيري نوفيل 30
3/ أندرياس ميكلسن 30
4/ ياري-ماتي لاتفالا 19 نقطة
5/ مادس أوستبيرج 14 نقطة
6/ إلفن إيفانز 14 نقطة
7/ أوت تاناك 12 نقطة
8/ هايدن بادون 10 نقاط
9/ كريس ميك 10 نقاط
10/ داني سوردو 8 نقاط

الترتيب العام المؤقت لبطولة الصانعين
1/ فولكسفاغن موتورسبورت 68 نقطة
2/ هيونداي موتورسبورت 55 نقطة
3/ ام-سبورت العالمي للراليات 32 نقطة
4/ سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات 20 نقطة
5/ فولكسفاغن موتورسبورت II 15 نقطة