شفروليه كورفيت تمثل السيارة الرياضية الأبرز لدى مجموعة جنرال موتورز كما أنها من الخيارات المفضلة لمن يريد أداء مميز بسعر أقل بفارق كبير عن سيارات بورشه وفيراري، شفروليه كورفيت ZR1 بحزمة HPE 1200 توفر الحل المناسب لمن لا يكتفي بالأداء الذي توفره النسخة القياسية من كورفيت ZR1.
شركة هينيسي لا تعرف حدودا لتعديلاتها أبدا حيث أنها تستهدف حتى توفير تعديلات للسيارات الرياضية المميزة مثل لامبورجيني وماكلارين، شفروليه كورفيت ZR1 بحزمة HPE 1200 توفر أقصى ما يمكن تخيله على مستوى الأداء، الجدير بالذكر أن شركة هينيسي تقوم أيضا بإدخال تعديلاتها على طراز تشالنجر ديمون.
تحتوي شفروليه كورفيت ZR1 بنسختها القياسية على محرك مكون من 8 إسطوانات بشكل V8 بسعة 6.2 ليتر ويتصل بشاحن سوبرتشارجر، ناتج القوة يبلغ 755 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 970 نيوتن متر، التعديلات التي تتوفر في شفروليه كورفيت ZR1 بحزمة HPE 1200 تتيح أرقام أداء جنونية للغاية.
ينتج المحرك المعدل في شفروليه كورفيت ZR1 بحزمة HPE 1200 ما يقارب 1200 حصان في حال جرى استخدام الوقود المخصص للسباقات وتنخفض لغاية 1100 حصان في حال جرى استخدام الوقود الإعتيادي “أوكتان 93” ، عزم الدوران يصل لغاية 1445 نيوتن متر وهو ما يمكن أن يساعد على القيام بإستعراض حرق إطارات “Burnout” .
من أجل الوصول لأرقام الأداء في شفروليه كورفيت ZR1 بحزمة HPE 1200 جرى التعديل على نظام إدخال الوقود للمحرك وأيضا توفير مضخة وقود ذات أداء عالي بجانب نظام عادم يساعد في تصريف الهواء بطريقة أفضل وأيضا يوفر هديرا مميزا للغاية وبجانب طبعا التعديل على برمجة وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك.
تتضمن التعديلات كذلك في شفروليه كورفيت ZR1 بحزمة HPE 1200 علبة التروس الأوتوماتيكية المكونة من 8 نسب من أجل قدرتها على تحمل الزيادة في ناتج القوة للمحرك فيما أنه لم يتم إدخال أي تعديلات على علبة التروس اليدوية المكونة من 7 نسب.
بفضل الأرقام الجنونية لناتج القوة في شفروليه كورفيت ZR1 بحزمة HPE 1200 يتم التسارع من 0-100 كم/س خلال 2.3 ثانية فيما أن السرعة القصوى تتجاوز 370 كم/س، يمكن اجتياز مسافة الربع ميل خلال 9.4 ثانية وبسرعة 237 كم/س.
