لا يوجد أدنى شك في أن شركة فيراري تعرف كيف تنتج محركات قوية، حيث بنى صانع السيارات الشهير سمعته على خبراته الهندسية وبراعته في تقديم الأداء العالي.
هل تحتاج شركة فيراري إلى رف مليء بالجوائز التي تعزز غروره؟ ليس بالضرورة. لكن هذا لا يعني أن صانع السيارات لن يعرض هذه الجوائز بفخر في غرفة انتظار الشركة. والآن بات عليها توفير مساحة جديدة بهذه الغرفة، بعدما فاز محرّك ذو شاحن التيربو المزودج الذي تبلغ سعته 3.9 لتر مع ثماني أسطوانات، بجائزة أفضل محرّك دولي للعام 2018.
وقال الرئيس الشريك لجوائز أفضل محرك دولي في السنة، دين سلافنيتش: “تم استخدام هذا المحرك في سيارة فيراري GTB 488، ليكون مثالا شبه مثالي للأداء العالي من محركات شاحت التيربو، ما يضع معايير جديدة تطيح بكافة المحركات المنافسة، وعند تعديل وتحسين المحرك لطراز 488 بيستا، أصبح هذا المحرك حتى أفضل من ذي قبل، فهذا بدون شك هو معجزة هندسية من فيراري، دون أي تأخير توربو مع قوة هائلة وصوت آخاذ”.
هذا المحرك يأتي بقوة 711 حصان و 770 نيوتن متر من عزم الدوران في طراز بيستا، أي بزيادة 50 حصان عن طراز 488 GTB، حيث تقول شركة فيراري أن هذا هو أقوى محرك V8 في تاريخها، مع معدل تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.85 ثانية، مع الوصول إلى سرعة 200 كم/ساعة خلال 7.6 ثانية فقط، علما بأن سرعة السيارة القصوى تصل إلى 340 كم في الساعة.
حصل محرك فيراري على 486 نقطة من 68 حكم دولي، بينما حّت بورشه في المركز الثاني مع محركها سعة 3 لتر مع شاحن تيربو برصيد 198 نقطة فقط، واحتلت فيراري أيضا المركز الثالث مع محرك V12 سعة 6.5 لتر من طراز 812 سوبرفاست، برصيد 158 نقطة، متفوّقا على وحدة طاقة تيسلا لموديلات Sوx و3، والتي جمعت بدورها 149.
هذا هو العام الثالث الذي يفوز به محرك فيراري سعة 3.9 لتر بهذه الجائزة، ومنذ 20 عاما عند انطلاق المسابقة للمرة الأولى، حصلت شركة فيراري على 27 جائزة.
