أعلنت شركة فورد عن نيتها طرح نسخ هجينة من سيارتي الفان Galaxy، وS-Max. وقد أوضحت الشركة الأمريكية أن نظامها الهجين سيكون مؤلفاً من محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 2.5 ليتر مع محرك آخر كهربائي، يصدر المحركان سويةً قوة مجموعها 147 كيلو وات / 200 حصان.
يعتمد النظام الهجين على بطارية ليثيوم أيون، التي تبرد عبر السوائل.
وفي سبيل ذلك ستقوم شركة فورد باستثمار 46.7 مليون دولار في منشأة لتجميع البطاريات وإنتاج Galaxy، وS-Max، كما أن فورد ستضيف خطين جديدين للتجميع يتيحان إنتاج بطاريات الليثيوم أيون.
وستقوم الشركة بتشغيل منشأة جديدة لتجميع البطاريات في سبتمبر من العام الجاري، وقد استثمرت 26.7 مليون دولار لإكمال المنشأة.
وقد صرّحت فورد أن نظامها الهجين لن يؤثر سلباً على سعة صندوق الأمتعة، حيث يتمتع موديلها S-Max بسعة 2020 ليتر، بينما موديل Galaxy فسعة صندوق الأمتعة فيه 2339 ليتر.
ومن المقرر أن يتم إطلاق نسخ الدفع الهجينة من سيارتي Galaxy، وS-Max بمطلع العام القادم 2021.
