في محاولة لإبقائها قادرة على المنافسة ضد أمثال فولكس واجن جولف، وفورد فوكس ونماذج مدمجة أخرى، قامت بيجو بتحديث طراز 308 لعام 2021. وأطلقت شركة بيجو الفرنسية، طراز 308 لعام 2021 بتحديثات كلية قبل أن تستعد للجيل الجديد.
تأتي مجموعة العدادات الرقمية مع لوحة عالية الدقة مقاس 10 بوصات، كأكبر تعديل حصلت عليه السيارة.
وتتضمن نفس التحديثات الخاصة بالتصميم الجرافيكي للسيارتين بيجو 208 و2008، وتحصل على لمسة نهائية لامعة. يدعم نظام المعلومات والترفيه تكامل الهواتف الذكية، ويتميز بنظام ملاحة ثلاثي الأبعاد وأوامر صوتية وما إلى ذلك.
تشمل التقنيات الأخرى نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة مع وظيفة التوقف والسير، وكاميرا للخلف بزاوية 180 درجة، وكبح طوارئ أوتوماتيكي من أحدث جيل، وتحذير من الاصطدام، وتحذير من مغادرة المسار النشط، وتنبيه السائق، والتعرف إلى علامة السرعة، ومراقبة النقطة العمياء النشطة، والذكاء التلقائي ومساعدة الشعاع.
من الخارج، لم تتغير مجموعة 308 المعدلة تقريبًا، باستثناء إدخال طلاء Vertigo Blue الجديد وتصميمين جديدين للعجلات، بقطر 16 و 18 بوصة. خيار Black Pack محجوز لمستويات القطع الأعلى من الخط. ويتيح للعملاء تغيير غالبية تقليم الكروم بعناصر سوداء لامعة، بما في ذلك الشبكة الأمامية، والنوافذ الجانبية، ومصابيح الضباب، ومحيط إشارة الإشارة.
تتكون مجموعة المحركات من محركي بنزين ومحركي ديزل: محرك PureTech بسعة 1.2 لتر بقوة 110 حصان أو 130 حصان، و محرك الديزل بسعة 1.5 لتر BlueHDi بقوة 100 حصان أو 130 حصان.
وتقدم طرازات أقل مع علبة تروس يدوية من ست سرعات، في حين يتوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 8 سرعات في الدرجات العليا، جنبًا إلى جنب مع نفس تغيير العصا.
