السباق الأخير من بطولة فورمولا إي الأوروبية في سويسرا

يسعى فريق “نيسان إي. دامس” إلى مواصلة تسجيل النقاط خلال السباق الأخير من بطولة “أي بي بي فورمولا إي” الذي يجري في عطلة نهاية الأسبوع في سويسرا، موطن سائق الفريق سيباستيان بويمي.

وسيقام السباق الأوروبي النهائي في الموسم في مدينة برن، على بعد 100 كيلومتر تقريباً من إيغل، مسقط رأس بويمي.

وتستخدم “نيسان”، الرائدة في مجال السيارات الكهربائية في أوروبا، بطولة الـ”فورمولا إي” لإظهار مدى تطور تقنية سيارتها الكهربائية وقوة أدائها والتي تشكل جزءاً أساسياً من رؤية “نيسان” للتنقل الذكي. وشكّلت “نيسان ليف” السيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في أوروبا عام 2018 وتعززت مجموعة عام 2019 من خلال إضافة طراز “ليف إي+” LEAF e+ الذي ازدادت طاقته ومداه.

يشار إلى أنّ سويسرا تبنّت مبكراً السيارات الكهربائية. فهي الدولة الثالثة في أوروبا من حيث عدد مالكي هذه السيارات. وقد عادت رياضة السيارات إلى سويسرا للمرة الأولى منذ أكثر من 60 سنة من خلال بطولة “فورمولا إي” للسيارات الكهربائية والسباق الذي جرى الموسم الماضي في زوريخ.

وسجّل فريق “نيسان إي. دامس” نقاطاً أكثر من أيّ من منافسيه في الجولتين الماضيتين، حيث اعتلى منصة التتويج على التوالي وكان أول المنطلقين لثلاث مرات متتالية. ويخوض بويمي السباق في بلده بعد تقديمه أداء متميزاً حيث كان أول المنطلقين واعتلى منصة التتويج للمرة الأولى في الموسم واحتل المركز الثاني في الجولة الأخيرة التي جرت في برلين.

فريق نيسان إي. دامس يخوض السباق الأخير في أوروبا

ونظراً لكون “نيسان إي. دامس” المنطلق الأول خمس مرات – ثلاث مرات لأوليفر رولاند واثنتين لبويمي- يعتبر الفريق الأسرع في بطولة “فورمولا إي” طيلة الموسم الخامس.

وقال مايكل كاركامو، المدير العالمي لرياضة السيارات لدى نيسان: “قدم الفريق مجدداً أداء ممتازاً في برلين ونسعى تالياً إلى الحفاظ في السباقات على السرعة التي أتاحت لنا التأهل. لقد اعتلينا منصة التتويج مرات متتالية، وهذه سابقة بالنسبة إلينا، ونهدف بالتأكيد إلى مواصلة هذا الأمر في سويسرا. لقد كان اعتلاء سيباستيان منصة التتويج مجدداً في برلين رائعاً وأعلم أنه يتوق للمساهمة في تحقيق “نيسان” المرتبة الأولى في السباق الذي يجري في موطنه.”

يتضمّن الموقع الجديد تحديات فريدة بالنسبة إلى فريق “نيسان إي. دامس” والفرق الأخرى وتتخلّله ارتفاعات متغيرة.

من جهته، قال جان-بول دريوت، مدير فريق “نيسان إي. دامس”: “يجعل السباق في مواقع جديدة مثل برن الوقت الذي نمضيه في جهاز المحاكاة مهماً جداً. فالحلبة ستكون محفوفة بالتحديات نظراً إلى تغير الارتفاعات الكثير، ما سيجعل إدارة الطاقة بالغة الأهمية.”