بعد تأخير لا ندري سببه، دخلت سيارة كورفيت ستينغراي الجديدة كلياً، مرحلة الإنتاج المنتظم، أخيراً، في مصنع GM Bowling Green في كنتاكي. هذا يمثل علامةً بارزة في تاريخ السيارات الرياضية، وذلك ببدء إنتاج أول محرك كورفيت خلفي في التاريخ، وثاني أكبر سيارات جنرال موتورز على الإطلاق.
وبحسب موقع carbuzz نقلاً عن عبر الحساب الرسمي لشركة شفروليه، تبين أن تاريخ بدء الإنتاج سيكون في فبراير 2020.
رافق الإعلان المذهل للعلامة التجارية Bowtie صورةً لسيارة كورفيت C8 سوداء خارجة حديثاً من خط الإنتاج في مصنع GM Bowling Green التابع لشركة جنرال موتورز، وهو المصنع المسؤول عن إنتاج كل سيارات كورفيت منذ نهاية انتاج C3 في عام 1981.
يوفر إعلان شيفروليه الأمل، في أن لا يكون هناك أي مزيد من التأخير، قبل أن تبدأ عجلة إنتاج السلسلة، وبدء وصولها إلى المشترين الأوائل.
إنتاج السيارة في الوقت الحالي، سيقتصر على السقف الثابت لكورفيت C8، وليس من الواضح متى سيبدأ انتاج السيارة المكشوفة بشكل منتظم.
ولكن العديد من الخبراء يتوقعون أن تصل جنرال موتورز إلى هذا الإنجاز في وقتٍ لاحقٍ في أبريل أو مايو من العام الحالي.
