كتابة – رضا داود
سينتهي إنتاج جلاديتور بمحرك ديزل V-6 سعة 3.0 لتر بعد عام 2023. للاحتفال بذلك، قدمت جيب إصدارًا محدود الإنتاج باسم “فار أوت” FarOut والذي يعتمد على روبيكون الأفضل في فئته.
مع 260 حصانًا و442 رطلاً من عزم الدوران، تأتي جلاديتور روبيكون فار أوت مع بعض الأشياء الجيدة الإضافية التي تجعلها تبرز من بين جميع شاحنات جيب الديزل الأخرى الموجودة.
تأتي جلاديتور روبيكون فار أوت بشكل قياسي مع معدات وفيرة للطرقات الوعرة. إذ يحتوي على مجموعة من الترقيات الاختيارية، بما في ذلك حزمة الطقس البارد (عجلة القيادة المدفأة والمقاعد الأمامية)، والمقصورة الداخلية من الجلد، وحزمة الإضاءة LED، وحزمة القطر، وأنظمة مساعدة السائق الكثيرة.
من الناحية المرئية، تحتوي الشاحنة على مصدات بلون الهيكل وشارات “FarOut” و”3.0 D” على الباب الخلفي. بالإضافة إلى ملصقات جانبية سوداء ورسومات غطاء المحرك.
كما تأتي السيارة مع عجلات ألومنيوم مصقولة مقاس 17 بوصة/إنش، وإطارات طينية مقاس 33 بوصة، ومصد أمامي فولاذي.
تم تجهيز جيب جلاديتور المتطورة أيضًا بمحاور Dana 44 الأمامية والخلفية للخدمة الشاقة، بالإضافة إلى علبة نقل ثنائية السرعات مع نسبة تروس منخفضة المدى 4.0: 1.
تقول جيب إنها ستبيع 1000 نسخة فقط من إصدار روبيكون فارت أوت،. ويبدأ سعر روبيكون 2023 مع الديزل من 59.690 دولارًا. لكن الإصدار الخاص هذا يضيف 12.100 دولارًا، مما يدفع سعر الإصدار الخاص إلى 71.790 دولارًا.
زوال الديزل يمهد الطريق لسيارة جيب لإعطاء البيك أب مجموعة نقل الحركة الهجينة 4xe المتوفرة في رانجلر. نتوقع أن تحصل جلاديتور على هذا الخيار لعام 2024.
وفي الوقت نفسه، فإن إصدار جيب جلاديتور روبيكون فار أوت 2023 متاح الآن للطلب حتى نهاية سبتمبر، مع توقع التسليم في وقت ما في الأشهر المقبلة.
