هل تذكر عندما بدأت فورد حشو الصويا في مساند الرأس للF-150، توروس، وفيوجن في عام 2011؟ حسنا، صناعة السيارات دائما تسعى لجعل إنتاج عملياتها أكثر صديقة للبيئة.
الآن كل تلك القطع البلاستيكية الأنيقة داخل سيارات فورد – كما تعلمون، الكونسول الوسطي، ألواح الأبواب، وما شابه ذلك – تستمد كلها من النفط والغاز الطبيعي، وكلاهما بعيد عن كل ما يمكن عن أن يكون صديق للبيئة. كل ذلك على وشك أن يتغير، إذا نجح تعاون جديد بين فورد وخوسيه كويرفو إلى الخروج بتوافق مستقبلي.
لا تقلق، أنت لم تخطئ في قراءة ذلك. فورد ستعمل مع جوزيه وتأمل في استخدام بقايا من عملية التقطير في الشركة لصنع المزيد من المكونات البلاستيكية الصديقة للبيئة لتشكيلة كاملة من المركبات.
ترى، خوسيه كويرفو يستخدم نبات الصبار لصنع التكيلا اللذيذ الذي إما تحبه أو تكرهه. عندما يتم حصاد النبات، يحمص، يضغط، يخمر، ويقطر لصنع التكيلا. ويجري حاليا استخدام بقايا ألياف الصبار كسماد لأرض خوسيه كويرفو، ولكن فورد لديها فكرة رائعة لجمع الألياف واستخدامها لإنشاء قطع غيار السيارات الداخلية والخارجية.
هل يستطيع حصاد خوسيه كويرفو أن يتماشى مع متطلبات فورد؟
تابع في الصفحة التالية>>>
