من أبرز ما يميز بورشه 911 عبر أجيالها المتعددة هو امكانية معرفتها عن بعد من خلال النظر الى المقدمة التي تحتوي على المصابيح الدائرية، قامت شركة DP موتورز بوضع لمساتها على بورشه 964 والنتيجة هي أكثر من رائعة.
بورشه 964 تم انتاجها في الفترة الواقعة ما بين 1989-1994 كما أنها الجيل الأول من فئة 911 الذي شهد توفر كتابة كاريرا على الجهة الخلفية عوضا عن 911 وأيضا اعتبارا من هذا الجيل أصبحت فئة التيربو تندفع بالعجلات الأربعة، كان هذا الجيل شاهدا على الأزمة المالية الحادة التي كادت أن تعصف بعلامة شتوتجارت لكن تم اجتيازها بنجاح باهر.
تتميز بورشه 964 المعدلة من شركة DP موتورز بأنها تمزج ما بين الطابع الكلاسيكي والعصري بطريقة مميزة للغاية، تتزين السيارة من الخارج باللون الأخضر الإيرلندي مما يعطيها طابعا مميزا، العجلات بات قياسها 17 بوصة علما أن تصميمها هو ذاته الذي توفر في الطرازات الكلاسيكية من فئة 911 كما أنها مغلفة باطارات ميشلان الخاصة بالأداء العالي.
من الداخل تتميز بورشه 964 المعدلة من DP موتورز بمقاعد ريكارو لكن بنمط تنجيد مماثل للطرازات الكلاسيكية، لوحة القيادة مغطاة بالكامل من الألكانترا كما أنه يوجد راديو بتصميم كلاسيكي لكن يحتوي على كافة الوظائف العصرية مما يضمن الحفاظ على أصالة المقصورة مع الوقت علما أن قياسه يبلغ 3.5 بوصة.
محرك بورشه 964 نال حصته من تعديلات DP موتورز حيث أنه تم رفع السعة الى 3.8 ليتر عوضا عن 3.6 ليتر الذي توفر قياسيا في السابق، بالطبع يبلغ عدد الإسطوانات 6 بوضعية بوكسر بالإضافة الى أن التبريد يتم من خلال الهواء، ناتج القوة 320 حصان وهو أمر مميز لسيارة كلاسيكية تمتاز بخفة الوزن، علبة التروس هي يدوية من 5 نسب بالإضافة الى وجود ترس تفاضلي يساعد في الحد من الإنزلاق.
يبلغ سعر بورشه 964 التي تم تعديلها من شركة DP موتورز 230 ألف دولار حيث أن من يريد التميز عن بقية مالكي طراز 964 يجب أن يدفع ما يلزم لهذه الغاية، بالطبع يمكن توفير جزء من هذا المبلغ في حال كنتم تملكون احدى طرازات 964 وتريدون اعطاء طابع عصري لها.
