أكتوبر 21, 2018

بورشه 911 تيربو S تسجل توقيتا مميزا في تحدي الربع ميل

في السابق كان تحدي الربع ميل حكرا على سيارات العضلات الأمريكية إلا أنه في ظل الانفتاح الكبير باتت جميع علامات السيارات تتنافس في احراز أوقات مميزة في هذ التحدي، تمكنت بورشه 911 تيربو S معدلة من تسجيل توقيت يبلغ 8.713 ثانية.

بورشه 911 تيربو S التي تمكنت من تسجيل هذا الرقم المميز هي من فئة 991 التي تنتظر إحالتها للتقاعد تحتوي على محرك مكون من 6 إسطوانات منبطحة بسعة 3.8 ليتر ويتصل بزوج من شواحن التيربو مما يمكن من انتاج 570 حصان، قامت فريق إيكانو البحريني بوضع تعديلاته والنتيجة هي القدرة على انتاج 1500 حصان.

بفضل الـ1500 حصان الذي قام فريق إيكانو بانتاجها من محرك بورشه 911 تيربو S فئة 991 تمكنت من تسجيل توقيتا يبلغ 8.713 ثانية مما يجعلها تسجل رقما قياسيا جديدا في تحدي الربع ميل كما أن السرعة التي تم بلوغها عند اجتياز خط النهاية هي 264 كم/س.بورشه 911 تيربو S

الجدير بالذكر أن هذ الرقم ليس بالأمر الصعب على فريق إيكانو حيث أن التعديلات التي تم ادخالها على بورشه 911 تيربو S تم اجراء تعديلات مماثلة لها على طراز GT2 فئة 997 والنتيجة هي تسجيل توقيت 7.95 ثانية وبسرعة 306 كم/س مما يجعلها أسرع سيارة من فئة GT2.

من أبرز العوامل التي ساعدت سائق سيارة بورشه 911 تيربو S المعدلة من فريق إيكانو هو أنه لم يهدر أي وقت في الإنطلاق حيث أنه قام بتوفير الزخم اللازم لتأمين الإنطلاقة المثالية وكان له ما أراد والنتيجة هي تسجيل توقيت 8.713 ثانية كما أن الفضل يعود لنظام نقل الحركة الذي لا يهدر أي جزء من الطاقة بالإضافة لأن السيارة تندف بالعجلات الأربعة وهو ما يساعد أيضا في الإنطلاق المستقيم.

سبق لسيارة بورشه 911 تيربو S ذاتها المعدلة من فريق إيكانو تسجيل توقيت 8.99 ثانية بسرعة بلغت 258 كم/س وتم ذلك خلال شهر أكتوبر/تشرين أول لعام 2017 مما يؤكد جدية الفريق بالإهتمام بتسجيل أوقات مميزة في تحديات الربع ميل علما أنه لا وجود للمصادفات في هذه التحديات أبدا بل يجب العمل بجد لإحراز أوقات استثنائية.

أهم المقالات