يوليو 20, 2020

“جاكوار لاند روڤر” تحتفل بإنتاج 1.5مليون محرك “إنجينيوم”

أنتجت جاكوار لاند روڤر 1.5 مليون محرّك “إنجينيوم” (Ingenium) حتى الآن، وتحتفل الشركة البريطانية بإنجاز مركزها الرائد في هذا المجال من خلال إضافة مجموعة نقل حركة متطورة جديدة.

محركات "إنجينيوم"

وينتج مركز تصنيع المحركات (EMC) في وولفرهامبتون، في المملكة المتحدة، عائلة مجموعات نقل الحركة شديدة الكفاءة “إنجينيوم”، ليوفر مجموعة من المحركات النظيفة والكهربائية لمختلف سيارات جاكوار ولاند روڤر.

محركات "إنجينيوم"

وتتضمن مجموعة محركات “إنجينيوم” المتطورة عدداً من محركات الديزل والبنزين والكهربائية النظيفة والمتقنة وعالية الكفاءة، وتم بناؤها لتحسين الأداء إلى أقصى حد ممكن، مع تخفيض الآثار السلبية على البيئة وتكاليف التشغيل على العملاء في الوقت نفسه، ويتم تطويرها وصناعتها داخل الشركة في المملكة المتحدة.

وتتميز محركات “إنجينيوم” المصنوعة من الألومنيوم بالكامل بتصاميم نموذجية ومرنة وسهلة التعديل، وتشترك فيما بينها بعدد من التقنيات الأساسية.

وكان آخر إصدارات محركات “إنجينيوم” محرك الديزل سداسي الأسطوانات المستقيمة، الذي يوفّر أداءً ورشاقة وكفاءة إضافية لسيارات رينج روڤر ورينج روڤر سبورت.

محركات "إنجينيوم"

وينضم محرك “إنجينيوم” الديزل المتطور هذا، المزود بتكنولوجيا السيارات الكهربائية الهجينة الخفيفة (MHEV)، إلى مجموعة من محركات البنزين سداسية الأسطوانات، ومحركات البنزين والديزل رباعية الأسطوانات المصنوعة في معمل “جاكوار لاند روڤر” في وولفرهامبتون.

وتدعم محركات “إنجينيوم” التزام الشركة طويل الأمد بالتقليل من الانبعاثات الصادرة عن سياراتها وزيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود، الأمر الذي يشكل جزءاً من رؤية “الوجهة صفر”، ومن التزام بتخفيف الانبعاثات الضارة وجعل البيئة أقل تلوثاً من خلال الابتكار المتواصل.

وستواصل “جاكوار لاند روڤر” تطوير تكنولوجيا محركات “إنجينيوم”، إلى جانب زيادة الخيارات الكهربائية المتوفرة في سياراتها، وتطوير مفهوم مجموعة نقل الحركة المعتمدة على وقود خلايا الهيدروجين.

محركات "إنجينيوم"

وقال كين كلوز، مدير إطلاق عمليات مجموعات نقل الحركة في “جاكوار لاند روڤر”: “نشهد حالياً مستويات طلب غير مسبوقة على السيارات الأقل تلوّثاً، ولذلك أصبح توفير محركات نظيفة وعالية الكفاءة أكثر أهمية من أي وقت مضى، دون التنازل عن الأداء والقدرات الفائقة على كل التضاريس التي يتوقعها عملاؤنا”.

ويتم إنتاج محرك الديزل سداسي الأسطوانات الأحدث في ذات المرافق المسؤولة عن تصنيع محرك البنزين سداسي الأسطوانات، والذي تم إطلاقه بنجاح العام الماضي.

أهم المقالات