تواصل تويوتا تعزيز طرازها الرياضي الصغير GR ياريس، الذي شهد تطوراً كبيراً منذ إطلاقه الأول قبل خمس سنوات. وبعد عملية تحديث منتصف العمر التي جرت في بداية 2024، تعود الشركة اليابانية مجددًا في 2025 لتُقدّم نسخة محسّنة بلمسات تصميمية وأداء رياضي أقوى.
جناح خلفي قابل للتعديل وثبات أعلى على الحلبات
أبرز ما يميز GR ياريس الجديدة هو الجناح الخلفي القابل للتعديل، والمصمم لتحسين الثبات عند السرعات العالية والفرملة القوية – مثالي لأيام الحلبة وعشاق القيادة الرياضية.
تبريد أفضل للمحرّك وتفاصيل انسيابية من عالم السباقات
تعززت منظومة التبريد للمحرّك التوربيني ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر، مع غطاء محرك جديد مزود بفتحة تهوية مركزية مستوحاة من نسخة GRMN الحصرية، لكن مصنوعة من الألمنيوم بدلاً من ألياف الكربون.
ولزيادة الثبات عند المنعطفات، أضافت تويوتا فتحات خلف الإطارات الأمامية وأخرى على زوايا الصادم الخلفي لتحسين الديناميكية الهوائية وتقليل مقاومة الهواء.
تفاصيل هوائية مستوحاة من السباقات
يشمل الطقم الهوائي الجديد أيضًا شفة أمامية سفلية وغطاء سفلي لخزان الوقود، مأخوذ مباشرة من سيارة GR ياريس المشاركة في سلسلة Super Taikyu اليابانية.
ناقل حركة أسرع وتوجيه أكثر دقة
تمت إعادة ضبط ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 8 سرعات لتحسين سرعة تبديل النسب، وخصوصاً في وضع القيادة الرياضية اليدوي. كذلك، تمت معايرة نظام التوجيه الكهربائي، مع تحديثات على نظام التعليق وزيادة حجم مسند القدم في النسخ الأوتوماتيكية.
تجهيزات قياسية وسلامة أكبر
الفرامل اليدوية العمودية أصبحت متوفرة في جميع الفئات، كما تم تزويد جميع الطرازات بأنظمة Toyota Safety Sense للسلامة، حتى في النسخة الأساسية داخل السوق الياباني
