وصلت سيارة فولفو S60، البديل السويدي المنسي كثيرًا لسيارات بي إم دبليو الفئة الثالثة ومرسيدس بنز الفئة C، إلى نهاية الخط.
وأكدت الشركة أنه بعد 24 عامًا في الولايات المتحدة تمتد على ثلاثة أجيال، سينتهي إنتاج S60 هذا الشهر.
وقال متحدث باسم فولفو إن بعد خمس سنوات، ستنهي شركة فولفو للسيارات إنتاج سيارة السيدان S60 في ريدجفيل بولاية ساوث كارولينا في نهاية يونيو 2024 للولايات المتحدة وبعض الأسواق الأخرى للتركيز على EX90 الجديدة كليًا”.
ظهر الجيل الثالث من فولفو S60 لأول مرة في طراز عام 2019 وكان الإصدار الأول من سيارة السيدان التي تم إنتاجها في الولايات المتحدة في منشأة فولفو في كارولينا الجنوبية. لقد رأينا تكرارات متعددة للجيل الثالث من S60 في فترة إنتاجها لمدة خمس سنوات، بدءًا من الطراز T5 الأساسي بقوة 252 حصانًا إلى طراز Polestar Engineered الموجه نحو الأداء.
بالمقارنة مع أقرانه، كان S60 بائعًا بطيئًا. لم تبع فولفو أبدًا أكثر من 20 ألف وحدة في العام الأكثر نجاحًا للسيارة، وتراوحت المبيعات حول 10000 إلى 12000 وحدة سنويًا على مدار السنوات الثلاث الماضية. وفي الوقت نفسه، باعت كل من BMW ومرسيدس بنز حوالي 33000 نموذج من سيارات السيدان من الفئة 3 والفئة C في العام الماضي.
سيؤدي موت S60 إلى إفساح المجال أمام سيارة تأمل فولفو أن تكون أكثر ربحية للعلامة التجارية: EX90. إن EX90 هي أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل بثلاثة صفوف من الشركة المصنعة للسيارات، وتحتوي على بطارية كبيرة بقدرة 111.0 كيلووات في الساعة توفر ما يصل إلى 496 حصانًا ومدى يقدر بـ 300 ميل في الولايات المتحدة.
يبدأ سعر فولفو EX90 من 77.990 دولارًا. بدأ الإنتاج في وقت سابق من هذا الشهر، لذا إذا كنت تريد واحدة، توجه إلى الوكيل المحلي لديك.
