أحرز القطري ناصر العطية والبريطاني سام ساندرلاند والكويتي فهد المسلّم أسرع توقيت في فئات السيارات والدراجات النارية والدراجات الرباعية الدفع الـ “كوادز” على التوالي بعدما إجتاز المشاركون مرتين المرحلة التمهيدية بمسافة حوالى كيلومترين والّتي أقيمت في منتجع الفرسان الدولي ظهيرة يوم السبت مع إنطلاق رالي أبوظبي الصحراوي المدعوم من نيسان.
وقد أعطى شارة الإنطلاق للسيارات معالي الشيخ نهيان بن مبارك آل نهيان وزير الثقافة وتنمية المعرفة ورئيس الهيئة العامة لرعاية الشباب والرياضة ومحمد بن سليّم رئيس نادي الإمارات للسيارات ومؤسس الرالي.
وجاء كل من التشيكي مارتن بروكوب بسيارة فورد، والروسي فلاديمير فازليف ثاني وثالث أسرع السيارات بعد العطية بسيارته تويوتا هايلوكس. وجاء الشيخ خالد القاسمي من فريق أبوظبي لسباقات السيارات في المركز السادس في أول تجربه له بسيارة بيجو الجديدة 3008 دي كي آر.
وجاء كل من الفرنسي أنتوان ميو من فريق (كي تي أم) والتشيلي بالو كوانتانيلا (هاسكفارنا) في المركزين الثاني والثالث على التوالي في فئة الدراجات النارية بعد سام ساندرلاند على دراجة كي تي أم المصنعية. وجاء أوسي لي ستيفنز بدراجة كي تي أم 500 إي أكس سي في المركز السادس ولكن دراجته غير مؤهلة لبطولة العالم للدراجات النارية (FIM).
وجاء فد المسلّم بدراجته الرباعية ياماها، الذي فاز مؤخراً برالي دبي الصحراوي في فئة الدراجات الرباعية (الكوادز)، متصدراً بـ 4.8 ثانية على الهولندي كيز كولن، وجاء ألكسز هيرناندز بونس من بيرو في المركز الثالث في هذه الفئة.
25 دراجة نارية و14 دراجة نارية رباعية الدفع “كوادز” و35 سيارة أخذت شارة الإنطلاق، ومُنح الثنائي الهولندي كيز كولين ورودولف شيبرز من غوانتامالا في فئة الـ “كواد” شرف الإنطلاقة في البداية، مع إعتماد إدارة الرالي نظام إنطلاق المتسابقين في الترتيب المعاكس، مع العلم أنّ الدراج المحلي الإماراتي محمد البلوشي نال شرف أن يكون أول دراج عند خط الإنطلاق خلف مقود دراجته “كيه تي أم” لفريق “أبوظبي” متقدمًا على بابلو كوينتانيلا في حفل الإنطلاق.
وبالرغم من ورود إسمي محمد المير وخالد المهندي على لائحة المشاركين، إلّا أنهما لم يشاركا في الحدث، في وقت سيشارك طبيب الأسنان الاميركي مايك زيغلر المقيم في دبي في الفئة الوطنية بعدما لم تجتز سيارته الـ “تويوتا برادو” الفحص الفني الّذي يخوله أن يشارك في الجولة الدولية. أما السعودي أحمد المالكي فيشارك في فئة الـ “تي1” بدلاً من الـ “تي2” بعدما خاض باخا روسيا وباخا دبي الدولي ضمن هذه الفئة، وذلك بعد قرار الفاحص الفني بتصنيف سيارته الـ “إيسوزو دي ـ ماكس” ضمن فئة الـ “تي1” كما تنص القوانين.
وتشارك ضمن منافسات فئة الـ “تبي2” سبع سيارات، حيث كان الأسرع في المرحلة التمهيدية السّائق السعودي ياسر سعيدان في سيارة تويوتا لاند كروزر بفارق 10 ثواني فقط عن السائق الإماراتي منصور بالهلي. وأنهى المدافع عن لقب تي 2 في بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (FIA) المتسابق عادل حسين السباق بفارق ثواني بسيارته نيسان باترول.
غدًا (الأحد) تنطلق المنافسات الفعلية في الصحراء مع المرحلة الأولى من أصل 5 مراحل إنتقائية وتبلغ مسافتها 276,59 كيلومترًا بين نقطة البداية شرق عرجان، جنوب أبوظبي، ونقطة النهاية إلى شمال حميم لإجتياز طريق الوصل حتى واحة التجمع المخصصة لإستضافة الفرق بعد يوم طويل وشاق من المنافسات، والّتي تقع بالقرب من منتجع قصر السراب النائي، على مقربة من صحراء الربع الخالي والحدود السعودية.
