أعلنت ’شركة جنرال موتورز‘ عن نتائج قوية للفصل الثاني من السنة الحالية، بينما تابعت تسريع مبادراتها المتعلّقة بتعزيز النمو بمجالَي المركبات الكهربائية (EV) والمركبات ذاتية القيادة (AV).

ولقد نجحت الشركة في منح الأولوية لإنتاج مركباتها التي تشهد أعلى مستويات الطلب وكسبت حصّة بارزة في سوق التجزئة ضمن فئة شاحنات البيك-أب كاملة الحجم في الولايات المتحدة الأمريكية مع الاستفادة من ميّزتَي التسعير العالي والتنوّع. إضافة لهذا، ساهمت الأسعار العالية للمركبات المستعمَلة بسبب انخفاض مخزون المركبات الجديدة في متابعة الدفع نحو تحقيق نتائج قياسية لدى ’جنرال موتورز المالية‘.

وبالارتكاز على أداء الشركة في الفصل الأول ونظرتها لباقي السنة، فإن ’جنرال موتورز‘ ترفع توقّعاتها لكامل السنة.

نظرة عامّة على نتائج الفصل الثاني من 2021

عائدات بقيمة 34.2 مليار دولار

إيرادات صافية بقيمة 2.8 مليار دولار، بينما بلغت الأرباح المعدَّلة قبل احتساب الفوائد والضرائب 4.1 مليار دولار أمريكي، شاملة تكاليف الاستدعاء المتعلّقة بالضمان (1.3 مليار دولار)، ومن بينها (0.8 مليار دولار) مرتبطة بمركبة ’شفروليه بولت EV‘

هامش الإيرادات الصافية بلغ 8.3 بالمئة، بينما وصل هامش الأرباح المعدَّلة قبل احتساب الفوائد والضرائب إلى 12.0 بالمئة

السيولة النقدية من الأنشطة التشغيلية في قطاع السيارات بلغت 4.0 مليار دولار أميركي، أما السيولة النقدية الحرّة المعدَّلة في قطاع السيارات فكانت عند 2.5 مليار دولار

الأرباح المخفَّفة للسهم الواحد بلغت 1.9 دولاراً أمريكياً، فيما بلغت الأرباح المخفَّفة المعدَّلة للسهم الواحد 1.97 دولاراً أمريكياً

الأرباح المعدَّلة قبل احتساب الفوائد والضرائب لدى ’جنرال موتورز أمريكا الشمالية‘ بلغت 2.9 مليار دولار، بينما وصل هامش الأرباح المعدَّلة قبل احتساب الفوائد والضرائب إلى 10.4 بالمئة

الأرباح المعدَّلة قبل احتساب الفوائد والضرائب لعمليات ’جنرال موتورز‘ الدولية بلغت 0.0 مليار دولار، بما في ذلك مساهمة الصين في رأس المال عند 0.3 مليار دولار أمريكي

الأرباح المعدَّلة قبل احتساب الضرائب لدى ’جنرال موتورز المالية‘ بلغت 1.6 مليار دولار أمريكي

نظرة عامّة على نتائج الفصل الثاني من 2020

عائدات بقيمة 16.8 مليار دولار

إيرادات (خسائر) صافية بقيمة (0.8) مليار دولار، مع أرباح (خسائر) معدَّلة قبل احتساب الفوائد والضرائب قدرها (0.5) مليار دولار أمريكي

هامش الإيرادات (الخسائر) الصافية بلغ (4.5) بالمئة، فيما وصل هامش الأرباح (الخسائر) المعدَّلة قبل احتساب الفوائد والضرائب إلى (3.2) بالمئة

السيولة النقدية من الأنشطة التشغيلية في قطاع السيارات بلغت (8.0) مليار دولار أميركي، بينما كانت السيولة النقدية الحرّة المعدَّلة في قطاع السيارات عند (9.0) مليار دولار

الأرباح المخفَّفة للسهم الواحد بلغت (0.56) دولاراً أمريكياً، فيما بلغت الأرباح المخفَّفة المعدَّلة للسهم الواحد (0.50) دولاراً أمريكياً**

الأرباح (الخسائر) المعدَّلة قبل احتساب الفوائد والضرائب لدى ’جنرال موتورز أمريكا الشمالية‘ بلغت (0.1) مليار دولار، فيما وصل هامش الأرباح (الخسائر) المعدَّلة قبل احتساب الفوائد والضرائب إلى (0.9) بالمئة

الأرباح (الخسائر) المعدَّلة قبل احتساب الفوائد والضرائب لعمليات ’جنرال موتورز‘ الدولية بلغت (0.3) مليار دولار، بما في ذلك مساهمة الصين في رأس المال عند 0.2 مليار دولار أمريكي

الأرباح المعدَّلة قبل احتساب الضرائب لدى ’جنرال موتورز المالية‘ بلغت 0.2 مليار دولار أمريكي

التوجّه الخاص للعام 2021

الأرباح المخفَّفة للسهم الواحد لكامل السنة بين 5.12 دولاراً و6.12 دولاراً، بينما تتراوح الأرباح المخفَّفة المعدَّلة للسهم الواحد بين 5.40 دولاراً و6.40 دولاراً أمريكياً

الإيرادات الصافية لكامل السنة تتراوح بين 7.7 مليار دولار و9.2 مليار دولار أمريكي، مع أرباح معدَّلة قبل احتساب الفوائد والضرائب بين 11.5 مليار دولار و13.5 مليار دولار.

جنرال موتورز