ينتظر السائق إد جونز مستقبلاً واعداً كمنافس شرس ضمن برنامج “طريق مازدا إلى إندي”، بعد أن قدّم أداءً باهراً في أوّل مشاركة له في يوم تجارب “سلسلة فيريزون إندي كار” خلف مقود الفريق المتصدّر “رحال لترمان لانيجان راسينغ” على حلبة سونوما الأمريكية.
وأثبت البريطاني المقيم في دبي، إبن العشرين عاماً الذي بدأ مسيرته الرياضية على حلبة “كارتدروم” وكان أحد المنافسين الرئيسيين في بطولة الإمارات “روتاكس ماكس للكارتينغ”، أنّه ظاهرةً حقيقيةً في سباقات السرعة والإثارة هذا العام، حيث تأتي مشاركته الأولى في هذا السباق إستكمالاً لسجل حافل بالإنجازات في أوروبا وثلاثة انتصارات متتالية في بطولة “إندي لايتس”.
وسيخوض جونز نهائيات سباق “مازدا ريسواي لاجونا سيكا” الشهر القادم (في 12 و13 سبتمبر/أيلول) بمعنويات عالية كأحد متصدّري المراكز الثلاثة الأولى وسط أجواء من الحماس والتحدّي الرفيع للظفر باللقب الموعود، بفارق 18 نقطة لصدارة قائمة الترتيب على متن سيارته “كارلين” ذات المقعد الواحد.
وبالإضافة إلى ذلك، يتطلّع جونز إلى أن يؤكّد علو كعبه في سلسلة “إندي كار”، بعد أن أتيحت الفرصة الذهبية له لإثبات معدنه في يوم سباق التجارب المشترك الذي إمتد 12 جولة على حلبة سونوما البالغ طولها 2.38 ميل. وهدف هذا السباق التجريبي إلى مساعدة الفرق المشاركة في “إندي كار” على الإستعداد وتعزيز جاهزيتهم لخوض موسم السباقات المرتقبة في كاليفورنيا في نهاية الشهر الحالي.
ويحتل غراهام رحال من فريق “رحال لترمان لانيجان راسينغ” حالياً المركز الثاني في سلسلة “إندي كار” بفارق 9 نقاط فقط من المتصدّر، الأمر الذي يؤكّد على أن الطريق نحو الصدارة لن يكون ممهّداً بالورود بالنسبة لجونز الذي سيخوض السباق على متن سيارة “دالارا هوندا” المعزّزة بقوّة 600 حصان. ويؤكّد ذلك على أن الإنجاز الذي حقّقه جونز إلى الآن في الولايات المتّحدة لم يكن بالسهل أبداً، حيث لم يقتصر الأمر على إتقان فن قيادة هذه السيارة الأكبر حجماً والأثقل وزناً والأقوى أداءً فحسب، بل كان عليه أيضاً تعلّم مسار حلبة سونوما الجديدة كلياً بالنسبة له. وبالفعل، نجح هذا السائق تحت مظلة مجموعة “ويليامز – هارفيلد” الرياضية في إنجاز هذه المهمة الصعبة بكل كفاءة وإقتدار.
