تواجه شركة تيسلا أزمة حقيقية في السوق الأوروبية، حيث سجلت مبيعاتها تراجعًا حادًا بنسبة تقارب 40٪ منذ بداية العام، وفقًا لبيانات صادرة عن شركة Dataforce. وتُظهر الأرقام الأولية أن الانخفاض تفاقم خلال شهر أبريل، حيث تراجعت مبيعات الشركة بنسبة 46.2٪ مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي.
لكن المفاجأة الأكبر كانت في أداء “موديل Y” الجديدة، السيارة الأكثر مبيعًا عالميًا لدى تيسلا. حيث انخفضت مبيعاتها من 9,704 وحدة في أبريل 2023 إلى 4,743 وحدة فقط في أبريل 2024، أي بنسبة هبوط بلغت 51.1٪، على الرغم من تحديث تصميم السيارة مؤخرًا.
ماذا عن باقي الطرازات؟
لم يسلم طراز “موديل 3” هو الآخر من التراجع، حيث انخفضت مبيعاته بنسبة 35.1٪. أما طرازات “موديل S” و”موديل X”، فانخفضت مبيعاتها مجتمعًة بنسبة 69.1٪، ما يؤكد شمولية الأزمة.
بينما تيسلا تتراجع… السوق الأوروبي يتقدّم
في الوقت الذي تعاني فيه تيسلا من هذا الانخفاض الحاد، تُظهر بيانات السوق أن السيارات الكهربائية بشكل عام تشهد نموًا لافتًا في أوروبا:
-
ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل بنسبة 28٪
-
زيادة مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 16٪
-
ارتفاع سيارات الـ Plug-in Hybrid بنسبة 12٪
تيسلا في مأزق… والمنافسة تشتد
في حين تستمر العلامات التجارية الأخرى بتحقيق مبيعات مستقرة أو متصاعدة، تبدو تيسلا وكأنها تخسر زخمها في السوق الأوروبي. وقد يرجع ذلك إلى عدة عوامل، من بينها الجدل الدائر حول قرارات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك، والمنافسة المتصاعدة من شركات مثل تويوتا وBYD.
هل تعيد تيسلا النظر في استراتيجيتها الأوروبية؟
حتى الآن، تلتزم الشركة بسياسة “استمر في السير”، لكنها قد تحتاج قريبًا إلى إجراء مراجعة جذرية لاستراتيجيتها إذا ما أرادت استعادة ثقة المستهلك الأوروبي.
