في إحدى الفترات أطلقت مرسيدس-بنز طراز 600 الذي كان يستهدف شريحة الأثرياء الراغبين بالتميز لأقصى حد حيث أنه كان يتم الصنع على الطلب فقط مما يعني وجود مميزات لا تتوفر في أي سيارة أخرى، تعرف عزيزي القارئ على إحدى أساطير النجمة الثلاثية وهي مرسيدس-بنز 600 الكلاسيكية.
تم انتاج مرسيدس-بنز 600 الكلاسيكية في الفترة الواقعة ما بين 1963-1981، كانت تنافس السيارات الفاخرة مثل رولز-رويس وبنتلي وأيضا كاديلاك فليتوود ، توفرت بفئتين لقاعدة العجلات العادية التي بلغ طولها 5.54 متر فيما أن فئة بولمان 6.24 متر.
المحرك الذي توفر في مرسيدس-بنز 600 الكلاسيكية كان مكونا من 8 إسطوانات بشكل V8 بسعة 6.3 ليتر، ناتج القوة بلغ 250 حصان وعزم دوران 500 نيوتن.متر، بسبب الوزن المرتفع الذي كان يبلغ 3 طن لقاعدة العجلات القياسية و3.3 طن لقاعدة العجلات الطويلة لم يستطيع ابراز القدرات الميكانيكية بشكل هائل، توفر ذات المحرك كالطراز القمة للفئة S التي كانت تعرف سابقا بالفئة العليا تحت تسمية 300SEL 6.3 ، علبة التروس هي أوتوماتيكية من 4 نسب.
توفرت مرسيدس-بنز 600 الكلاسيكية ذات قاعدة العجلات الطويلة بـ3 خيارات من أشكال الهيكل، الأول هو رباعي الأبواب وكان يمكن طلب التجهيز بمقاعد مقابلة لركاب الجهة الخلفية، الخيار الثاني هو ليموزين بـ6 أبواب، االخيار الثالث هو لاندوليه الذي يتميز بسقف قماشي متحرك في الجهة الخلفية من المقصورة وكان يتم تصنيعها على الطلب كما أن سعرها لم يتم الإفصاح عنه، كانت تتوفر بتجهيزات لا تتوفر في أي من سيارات عصرها.
من أبرز ما ميز مرسيدس-بنز 600 الكلاسيكية هو وجود النظام الهيدروليكي الذي كان يساعد في فتح وإغلاق النوافذ وأيضا لصندوق الأمتعة وإغلاق الأبواب وأيضا لتعديل وضعية المقاعد، بسبب ذلك بلغ وزن الفئة الزودة بقاعدة العجلات العادية 3 طن فيما أن فئة بولمان بلغ وزنها 3.3 طن.
تم انتاج 2677 وحدة من مرسيدس-بنز 600 الكلاسيكية توزعت كالآتي : 2190 نسخة من قاعدة العجلات القصيرة و428 نسخة من فئة بولمان فيما أن فئة لاندوليه بلغ عددها 69 سيارة فقط مما يعني إمكانية بيعها بسعر مرتفع جدا بالمقارنة مع باقي النسخ.
بسبب التميز الذي تؤمنه مرسيدس-بنز 600 الكلاسيكية اقتناها عدد من المشاهير منهم الممثل روان أتكنسون الشهير بشخصية “مستر بين” وأيضا النجم الراحل الفيس بريسلي وأيضا مقدم البرامج الشهير جاي لينو الذي قام بإضافة شاحن سوبر تشارجر على المحرك.
