فورد موستانج هي من السيارات الأمريكية التي تمكنت من الصمود لما يزيد عن 50 عاما بفضل استراتيجية فورد في مواكبة متطلبات العصر لهذه السيارة.
مؤخرا خرجت النسخة رقم 10 مليون من فورد موستانج من خطوط الانتاج الا أن هذه المناسبة لن تمر مرور الكرام حيث أن مكانة طراز موستانج لدى فورد توازي مكانة كورفيت لدى شفروليه.
تتميز النسخة رقم 10 مليون من فورد موستانج بأنها من الفئة المكشوفة وتتزين باللون الأبيض كما أنها تحتوي على محرك V8 يتصل بعلبة تروس يدوية من 6 نسب لتأكيد هويتها كسيارة أمريكية أصيلة مع مرور أجيالها.
قامت شركة فورد بعمل احتفالية مميزة بمناسبة انتاج النسخة رقم 10 مليون من موستانج، جرى ذلك عبر دعوة 60 مالكا من فورد موستانج عبر كافة أجيالها لحضور الاحتفال الذي أقيم في مصنع فورد الكائن في فلات روك في ميشيجان، فورد موستانج هي السيارة الرياضية الأكثر مبيعا في الولايات المتحدة الأمريكية بسبب توفيرها لعدة خيارات من المحركات بكافة الأحجام حيث أنه يوجد على مدى أجيالها محركات من 6 و 8 اسطوانات، توفر خيار الـ4 اسطوانات لأول مرة في سبعبنيات القرن الماضي استجابة لأزمة الطاقة التي حصلت في تلك الفترة.
اكتسبت فورد موستانج اسمها من احدى الطائرات المقاتلة التي شاركت بدورها من خلال القيام باستعراض ضمن فعاليات الاحتفال بانتاج النسخة رقم 10 مليون من موستانج مما أضاف رونقا خاصا للاحتفال، صرحت فورد أنها ستقيم احتفالا آخر في مقر الشركة بحضور كافة الموظفين بها لذات المناسبة.
فورد موستانج بدأ أول أجيالها بالظهور عام 1964 واستمر في الانتاج لغاية عام 1973، تم اجراء عدد من التحسينات عليها حيث كان آخرها عام 1971، ظهرت كذلك نسخة شيلبيي ذات الأداء العالي، الجيل الثاني ظهر عام 1974 كاستجابة لأزمة الطاقة التي حصلت عام 1973 حيث شهدت لأول مرة وجود محرك 4 اسطوانات في قائمة خيارات المحرك كما يعتبرها البعض بشعة جدا وغير جديرة بحمل اسم موستانج علما أنه استمر في الانتاج لغاية عام 1979.
الجيل الثالث من فورد موستانج هو الأطول عمرا حيث تم انتاجه مابين 1979-1993، عام 1986 شهد تحسينا ملحوظاعلى الشكل الخارجي، الجيل الرابع ظهر عام 1994 وشهد التخلي عن محركات 4 اسطوانات، تم اجراء تحسين على الشكل الخارجي عام 1999 لتصبح شرسة المظهر بفضل الزوايا الحادة الا أنه توقف الانتاج عام 2004، الجيل الخامس ظهر عام 2005 بتصميم يحاكي الجيل الأول لكن بطابع عصري وهو التقليد الذي اتبعته دودج تشالنجر عندما عادت عام 2008 وأيضا شفروليه كامارو عام 2010، شهد هذا الجيل عودة طرازات شيلبي التي ترمز للأداء العالي، تم اجراء تحسينات منتصف العمر على طرازات 2010 كما أنها استمرت بالانتاج لغاية عام 2014.
الجيل السادس والحالي من فورد موستانج ظهر عام 2015 وشهد عودة محرك 4 اسطوانات تحت فئة ايكوبوست التي توفر أدائا مميزا بالرغم من صغر حجم المحرك، الطراز المحسن لعام 2019 هو الذي شهد انتاج النسخة رقم 10 مليون.
