أعلنت شركة هينيسي الأمريكية المتخصصة في تعديل السيارات، أنها حققت المعادلة الصعبة بنجاح، وجرى تحويل سيارة أودي R8 إلى سيارة خارقة.
وأوضحت الشركة الأمريكية أنها وجدت المزيج المثالي بين توفير المزيد من القوة والمحافظة على ديناميكيات القيادة للجيل الثاني من أودي R8.
وتقول الشركة إنه على الرغم من تركيب توربو مزدوج على المحرك، إلا أن السيارة الألمانية لا تزال تقدم تجربة قيادة مشابهة للنسخة الأساسية، ولكن بالطبع مع المزيد من القوة .
ويأتي محرك R8 الأساسي من نوع V10 سعة 5.2 ليترات. ولكن لتعزيز قوة المحرك، قامت هينيسي بإضافة بعض القطع الداخلية الجديدة والتي تعتبر جزءاً من حزمة HPE900، حيث جرى تزويد المحرك بتوربو مزدوج وصمامات احتراق جديدة، وكذلك نظام سحب للهواء.
أيضا تم استخدام أنابيب سفلية فولاذية مقاومة للصدأ، ومضخة زيت وخزانات وخراطيم جديدة ومبرد داخلي هواء – ماء وغيرها، ما أدى إلى زيادة القوة الإنتاجية إلى 912 حصاناً عند 7400 دورة في الدقيقة، أو 750 حصاناً على العجلات.
ووفقًا لهينيسي، يمكن لهذه النسخة المعدلة من R8 التسارع من 0-96 كلم/الساعة خلال 2.6 ثانيتين فقط، وذلك بفضل حزمة HPE900، والتي تمكّن السيارة الألمانية أيضًا من تحقيق زمن 9.8 ثوانٍ في سباق تسارع الربع ميل بسرعة تبلغ 233 كلم/الساعة.
الجدير بالذكر أن أحدث موديل من R8 بيرفورمانس يأتي بمحرك الـ V10 بإنتاج قوة تبلغ 611 حصاناً و580 نيوتن. متر من عزم الدوران، وهو ما يمكّن السيارة من التسارع من 0-100 كلم/الساعة خلال 3.1 ثوانٍ، في حين تبلغ السرعة القصوى 331 كلم/الساعة.
