بورشه بوكستر هي من أهم الطرازات لدى شركة بورشه حيث أنها تستهدف الزبائن الذين يرغبون بقيادة سيارة تحمل شعار علامة شتوتجارت بسعر أقل، كجزء من رد المعروف قامت شركة بورشه بعرض 10 نسخ من طراز بورشه بوكستر فئة 986 تم ترميمها بالكامل من أجل المشاركة في فعالية تتعلق بالسيارات الكلاسيكية في بريطانيا.
في عام 1996 وفي ظل تصاعد مبيعات شركة بورشه بفضل طراز 911 فئة 993 قررت الشركة أنها بحاجة لإجتذاب المزيد من الزبائن لصالات العرض الخاصة بها، تم ذلك من خلال إدخال طراز بورشه بوكستر فئة 986 لحيز الإنتاج علما أن النموذج الإختباري طهر عام 1993 والنتيجة هي زيادة مميزة في المبيعات بسبب توفر خيار أقل ثمنا من 911.
كجزء من الإحتفال بالذكرى الـ70 لتأسيس علامة بورشه قامت الشركة بعملية ترميم شاملة لطراز بورشه بوكستر فئة 986 حيث أن النسخ الـ10 تتمتع بكافة القطع والمكونات الأصلية بالكامل وهو أمر طبيعي بسبب أن السيارة تحتاج لصيانة شاملة بعد مرور فترة من الزمن على انتاجها، ستقوم الشركة أيضا بترميم 10 سيارات أخرى قامت بإنتاجها سابقا والغاية من ذلك هي لإبراز تراث علامة شتوتجارت أثناء المشاركة في معرض السيارات الكلاسيكية الذي يتخذ من الأراضي البريطانية مكانا له.
تم انتاج بورشه بوكستر فئة 986 في الفترة الواقعة ما بين 1996-2004، توفرت في البدابة بخيار واحد للمحركات وهو مكون من 6 إسطوانات منبطحة بسعة 2.5 ليتر، عام 1999 شهد رفع السعة إلى 2.7 ليتر وتوفير خيار أقوى بسعة 3.2 ليتر الذي توفر تحت تسمية بوكستر S، يعتبر طراز بوكستر أول رودستر تم إنتاجها من شركة بورشه بعد طراز 550 الذي أنتج في الفترة الواقعة ما بين 1953-1956.
بسبب النجاح الهائل الذي حققته بورشه بوكستر فئة 986 قررت الشركة إعطاء الجيل الجديد من طراز 911 أي فئة 996 تصميم مقدمة شبيهة ببوكستر من أجل تأمين النجاح الكافي لكن ذلك أثار غضب العديد من الزبائن التقليديين لطراز 911.
بورشه بوكستر فئة 986 هي الجيل الأول من هذا الطراز لتتوالى بعده الجيل الثاني “2005-2012” والثالث “2012-2016″، اعتبارا من الجيل الرابع الذي أطلق عام 2016 تغيرت التسمية ليتم إضافة رقم 718 بجانب الاسم الأصلي تخليدا لذكرى طراز 718 الناجح.
