إقرأ المزيد
اودي RS3 كهربائية تتفوق على لامبورجيني هوراكان بيرفورمانتي وبورشه 911 GT2RS
شارك   |

تمكنت اودي RS3 مزودة بالمحرك كهربائي الذي يتوفر في سيارتها المشاركة ببطولة فورميولا إي من التفوق على كلا من لامبورجيني هوراكان بيروفورمانتي وبورشه GT2RS مما يثبت جدارة المحركات الكهربائية في السباقات.

تحتوي سيارة اودي RS3 على 4 محركات كهربائية يبلغ مجموع قوتها الحصانية 1180 حصان مما يجعل ذلك أمرا مميزا ومحفزا جدا لتطوير السيارات الكهربائية كما أنها تتزين بذات ألوان الفريق المشارك ببطولة العالم للفورميولا إي والذي يبرز شعار الراعي الرئيسي للفريق شافلر، للمزيد من التفاصيل بإماكانكم قرائة هذا المقال، من أبرز ما يميز هذه السيارة أنها تستطيع التسارع من 0-200 كم/س خلال 7 ثواني فقط وهو أمر مذهل جدا.

لامبورجيني هوراكان بيرفورمانتي هي النسخة المخصصة للحلبات من طراز هوراكان القياسي كما أنها تحتوي على جناح خلفي متحرك يمكن التحكم به من المقصورة من أجل زيادة التماسك على المنعطفات أو الثبات على السرعات المرتفعة لكن ذلك لم يمكنها من التفوق على اودي RS3 المزودة بالمحركات الكهربائية علما أنها تحتوي على محرك مكون من 10 إسطوانات بشكل V10 بسعة 5.2 ليتر وهو الأمر الذي يمكنها من إنتاج 640 حصان كما أن عزم الدوران يبلغ 600 نيوتن.متر علما أنه من فئة السحب العادي.

بورشه 911 GT2RS هي الضحية الأخرى لسيارة اودي RS3 المزودة بالمحركات الكهربائية، تبلغ سعة محرك بورشه 3.8 ليتر كما أنها مكونة من 6 إسطوانات منبطحة وتتصل بزوج من شواحن التيربو مما يمكنها من إنتاج قوة حصانية تبلغ 700 حصان بالإضافة لعزم الدوران البالغ 750 نيوتن.متر.  

في التحدي الأول تمكنت اودي RS3 الكهربائية من التفوق بفارق كبير ومريح على لامبورجيني هوراكان بيرفورمانتي بسبب أن الأخيرة لا تحتوي على نظام يزيد من ضغط الهواء مثل شاحن التيربو أو السوبرتشارجر بالرغم من أنها تحتوي على محرك V10بسعة 5.2 ليتر.

التحدي الثاني تمكنت اودي RS3 الكهربائية من التفوق على بورشه 911 GT2RS بفارق أقل من التحدي الأول ضد لامبورجيني هوراكان بيرفورمانتي بسبب وجود زوج شواحن التيربو في المحرك مما ساهم في بلوغ عزم الدوران 750 نيوتن.متر فيما أن عزم سيارة لامبورجيني المشاركة في هذا التحدي يبلغ فقط 600 نيوتن.متر، الأمر الآخر والذي يساعد سيارة أودي RS3 الكهربائية في الإنطلاق المستقيم هو عدم وجود نظام نقل حركة معقد مثل السياراتان المذكورتان مما يعني أن عزم الدوران ينتقل للعجلات مباشرة مما يحول دون هدر أي جزء من الطاقة.


Hamzeh Pshouq

قارن