عندما أطلقت BMW الجيل الثاني من X2 العام الماضي، جعلت مزيج الكروس أوفر والكوبيه أكبر بكثير من سابقتها. وقد ترك ذلك البعض منا يتساءل عما إذا كان لدى X4 مستقبل في تشكيلة الشركة المزدحمة بشكل متزايد. حسنًا، الآن نعرف الإجابة، إنها ستختفي. أخبر مسؤولو الشركة زملائنا في Motor1 Italy أن منافس مرسيدس GLC كوبيه لن يعيش ليرى جيلًا آخر.
توضح BMW أنه لم يعد هناك مكان في تشكيلة X4 بعد الآن بعد أن نضجت X2. لقد تم تضييق الفجوة السعرية بين الاثنين بشكل كبير، لذلك ليس هناك فائدة من الاحتفاظ بهما في التشكيلة. أولئك الذين يحتاجون إلى سيارة دفع رباعي أكبر حجماً وأكثر فخامة يتم ضربها بعصا الكوبيه يمكنهم أن يصعدوا إلى السيارة الكبيرة X6.
إذا كنت بحاجة إلى شيء ما في المنتصف بعد اختفاء X4، فإن العلامة التجارية الألمانية الفاخرة تقول إن X3 الجديد يسبب الحكة. وعلى عكس X2 بمنصة الدفع الأمامي ومحركات رباعية الأسطوانات، يستمر منتج BMW الأكثر مبيعًا في عام 2023 مع دعائم الدفع الخلفي ومحرك سداسي الأسطوانات في سيارة M50 الجديدة.
لم تذكر BMW متى تنوي إنهاء إنتاج X4. مع بدء تسليم سيارة X3 المجددة أواخر هذا العام، يخبرنا المنطق أن السيارة المشتقة من طراز الكوبيه لن تبقى لفترة أطول. يبدو من غير المرجح أن يعيش النموذج بعد عام 2025. إن X2 ليس بديلاً حقًا ولكن العملاء الذين يتسوقون في هذا المكان لا يمكنهم حقًا إحداث فرق بين الدفع بالعجلات الأمامية والخلفية. إن سماع الأخبار حول حصول سيارة الدفع الرباعي على الفأس الذي يضرب به المثل ليس شيئًا اعتدنا عليه ولكننا بصراحة لسنا حزينين لأنه سيختفي.
على الرغم من أن X4 المزودة بمحركات الاحتراق تواجه كتلة التقطيع، فقد يكون هناك خليفة غير مباشر. تشير BMWBLOG إلى أنه من المقرر أن تصل سيارة iX4 الكهربائية بالكامل في عام 2027 تقريبًا على منصة Neue Klasse. قالت العلامة التجارية التي يقع مقرها في ميونيخ إنها ستطلق ما لا يقل عن ستة سيارات كهربائية على الأسس المخصصة الجديدة بحلول عام 2028. ويمكن أن يكون iX4 واحدًا منها، إلى جانب سيارة iX3 كروس المؤكدة بالفعل والتي ستأتي في عام 2025 وسيارة i3 سيدان المقرر طرحها في عام 2026.
