بعد أكثر من عقدين على إطلاقها، تعود باجاني زوندا بنسخة فريدة مستوحاة من جبال كونلون الصينية، لتؤكد أن الأساطير لا تُنسى بسهولة.
رغم أن شركة باجاني أوقفت رسميًا إنتاج زوندا منذ سنوات، بعد أن خلفها كل من هويرا ويوتوبيا، إلا أن طراز زوندا الأسطوري ما زال ينبض بالحياة من خلال قسم Unico المختص بتعديل السيارات حسب طلب العملاء. وأحدث هذه النسخ الفريدة هي Zonda Roadster المستوحاة من جبال كونلون في الصين، والتي تم بناؤها على هيكل سابق، لكنها خرجت بتصميم وهندسة تبهر الأنظار من جديد.
تصميم أزرق كربوني لا مثيل له
يعتمد هذا الإصدار الخاص على هيكل مصنوع بالكامل من ألياف الكربون المكشوفة بلون أزرق مميز، ما يمنحه حضورًا بصريًا قويًا وفريدًا. وتُزينه خطوط سباق بيضاء وفتحات تهوية كبيرة على غطاء المحرك، كما هو الحال مع نسخ Zonda 760 السابقة.
ومن الخلف، نلاحظ جناحًا ضخمًا، وزعانف هوائية من ألياف الكربون، وجناحًا ثانويًا صغيرًا، بالإضافة إلى مشتت هواء خلفي درامي التصميم، وكلها تهدف لتعزيز الأداء والانسيابية الهوائية. حتى أنابيب العادم تأتي بتصميم أزرق متناسق مع باقي تفاصيل الهيكل.
أداء يُعانق القمم مع محرك V12
رغم أن باجاني لم تكشف رسميًا عن المواصفات الميكانيكية لهذا الإصدار، إلا أن التوقعات تشير إلى أنه يعتمد على نفس محرك AMG V12 الشهير بسعة 7.3 لتر والمستعمل في سلسلة Zonda 760، والذي يولّد قوة تبلغ 760 حصانًا. ويُعتبر هذا المحرك من بين أفضل المحركات تناغمًا صوتيًا في عالم السيارات الخارقة.
أما نوع ناقل الحركة، فلا توجد صور للمقصورة حتى الآن، لذلك لا نعلم إن كانت السيارة مزوّدة بناقل يدوي تقليدي أو أوتوماتيكي يدوي، وكلاهما كان متاحًا في الإصدارات السابقة.
نسخة فريدة بسعر خيالي
هذه النسخة الفريدة من زوندا هي نتيجة طلب خاص من أحد العملاء، ويُعتقد أن سعرها يتجاوز 10 ملايين دولار، استنادًا إلى أسعار الإصدارات السابقة المعدّلة من زوندا. وهو ما يجعلها واحدة من أغلى السيارات الخارقة في العالم، وربما من الأكثر تميزًا من حيث التصميم والهوية الشخصية.
