إقرأ المزيد
النماذج الإختبارية المميزة من سيارات الدفع الرباعي لم تسلك خط الإنتاج
شارك   |
النماذج الإختبارية المميزة

لا يوجد شركة صانعة سيارات لا تمتلك النماذج الإختبارية المميزة  التي لم تتمكن من بلوغ خط الإنتاج، من ضمن هذه النماذج سيارات دفع رباعي بأداء خارق للغاية.

اليكم بعضا من  النماذج الإختبارية المميزة من سيارات الدفع الرباعي

النماذج الإختبارية المميزة

1 – بي ام دبليو X5 إصدار لومان

عندما فازت بي ام دبليو في سباق 24 ساعة في لومان عام 1999 كانت ترغب في معرفة أداء محرك سيارتها الفائزة وهي V12 LMR فيما لو تم وضعه في هيكل سيارة اعتيادية، تمت قيادة هذه السيارة على حلبة نوربورينج المتطلبة للغاية والنتيجة هي القدرة على تسجيل سرعة قصوى بلغت 307 كم/س وتوقيت بلغ 7 دقائق و50 ثانية، السبب في ذلك هو أن المحرك كان مكونا من 12 إسطوانة بشكل V12 بسعة 6.0 ليتر وقادر على انتاج 700 حصان وعزم دوران يصل لغاية 707 نيوتن.متر، علبة التروس يدوية مكونة من 6 نسب، من المؤسف أنها لم تسلك خط الانتاج ولا تزال تصنف ضمن  النماذج الإختبارية المميزة من الدفع الرباعي.

النماذج الإختبارية المميزة

2 – فولفو XC90 سوبرتشارجر

 عند سماع اسم فولفو يتبادر للأذهان مباشرة سيارة تحتوي على أحدث وسائل الحماية والسلامة، كانت من ضمن النماذج المقترحة هي نسخة عالية الأداء من طراز XC90، بفضل تزويدها بشاحن سوبرتشارجر تمكن محرك الـV8 من إنتاج 600 حصان عوضا عن 315 في نظيرتها التي سلكت خط الإنتاج، كانت أيضا مغلفة بإطارات بيريللي من فئة P-zero للأداء العالي وتتزين باللون الأصفر، في حال سلكت فولفو XC90 سوبرتشارجر خط الإنتاج لتمكنت من تشكيل تهديد كبير لبورشه كايان لكنها تبقى ضمن فئة النماذج الإختبارية المميزة التي لم تسلك حيز الانتاج.

النماذج الإختبارية المميزة

3 – شفروليه تاهو SS

قامت شفروليه سابقا بعرض رغبتها بانتاج فئة عالية الأداء من طراز تاهو من خلال شفروليه تاهو SS، تحتوي السيارة على محرك مكون من 8 إسطوانات بشكل V8 بسعة 6.0 ليتر من فئة فورتيك مما ساهم في انتاج 345 حصان تنتقل للعجلات الخلفية فقط، للأسف لم تسلك خط الإنتاج لكنها حتما من النماذج الإختبارية المميزة التي لم تعرف طريقها لخط الانتاج.

النماذج الإختبارية المميزة

4 – كاديلاك إسكاليد بشاحن تيربو مزدوج

تعتبر كاديلاك إسكاليد من السيارات الفارهة المفضلة في الولايات المتحدة الأمريكية كما أنها رفيقة درب المشاهير، كانت شركة كاديلاك تعتزم توفير نسخة مميزة من طراز إسكاليد حيث تمت الإستعانة بمحرك شفروليه كورفيت C6 وهو V8 بسعة 6.2 ليتر، لكن مع التعديل على رأس المحرك ونظام أنبوب عادم معدل وأيضا زوج من شواحن التيربو بلغ ناتج القوة 580 حصان وعزم دوران يصل لغاية 786 نيوتن.متر، بالرغم من الأداء الخارق للمحرك والعجلات بقياس 20 بوصة إلا أن ذلك لم يشكل الدافع الكافي للدخول لحيز الإنتاج وتبقى في فئة النماذج الإختبارية المميزة التي لم تدخل الانتاج.

النماذج الإختبارية المميزة

5 – فورد SVT تريمور

قبل قيام شركة فورد بالدخول لفئة الكروس أوفر كانت ترغب في توفير فئة عالية الأداء من طراز إكسبلورر، تمتعت فورد SVT تريمور بمظهر خارج عن المألوف والوصف ذاته ينطبق على المحرك المكون من 8 إسطوانات بشكل V8 بسعة 4.6 ليتر والقادر على انتاج 380 حصان وعزم دوران 515 نيوتن.متر، للأسف لم يجد هذا الطراز طريقه لخط الإنتاج مما يؤهله لدخول فئة النماذج الإختبارية المميزة التي لم تدخل لحيز الانتاج.

النماذج الإختبارية المميزة

6 – جيب ترايل كات

تحتوي سيارة  جيب ترايل كات على المحرك ذاته المتوفر في كل من دودج تشارجر وتشالنجر هيلكات وأيضا جيب جراند شريوكي تراكهوك، من أجل إستيعاب المحرك الهائل في هيكل هذه السيارة تم زيادة الطول بمقدار 30 سم، بجانب هذا المحرك المميز تبرز العجلات الكبيرة الحجم لكنها أيضا من النماذج لإختبارية المميزة التي لم تسلك خط الانتاج.  


Hamzeh Pshouq

قارن