نيسان ليف
شارك   |

أطلت ليف الهاتشباك الكهربائية بالكامل للمرة الأولى خلال معرض طوكيو 2009، علمًا بأن ليف التي تشير إلى ورقة الأشجار بالإنكليزية، تستفيد من نظام كهربائي بالكامل مع تزويدها بمحرك كهربائي بقدرة 80 كيلوواطًا أو 110 أحصنة وعزم 280 نيوتن متر، يتصل ببطارية من أيونات الليثيوم يمكن شحنها لاسلكيًّا بربطها بالهاتف الخلوي. ويمكن شحن ليف من أي مقبس كهربائي بقدرة 480 أو 220 أو 110 فولت، مع الأخذ في الاعتبار أن البطارية (بقدرة 480 فولت) يمكن شحن حتى 80 في المئة منها في غضون 30 دقيقة فقط. وفي عام 2013 خضعت ليف للعديد من التحسينات والتعديلات الجديدة بعضها يتعلق ببعض اللمسات الجمالية خارجيًّا لتعزيز الأيروديناميكية، فضلاً عن خيار شحن أسرع، والعديد من الأنظمة المتعلقة باستعادة طاقة الكبح المهدرة وإدارة الطاقة بشكل عام. يُشار إلى أنه حتى حزيران (يونيو) 2016، تم بيع أكثر من 228,000 وحدة من ليف، وهو ما يجعله الطراز الكهربائي الأكثر مبيعًا في العالم دون منافس.

المواصفات

المحرك(سم ٣) : كهربائي

الأسطوانات :

حصان / د.د. : 110

عزم دوران (ن.م.) / د.د. : 280

طول (متر) : 4.445

عرض (متر) : 1.77

ارتفاع (متر) : 1.549

قاعدة عجلات (متر) : 2.77

سرعة قصوى (كلم/س) : 144

تسارع 100-0 (ث) : 11.5


فريق عالم السيارات
فريق عالم السيارات
فريق موقع عالم السيارات الإخباري (المجلة والويب) مرجعك اليومي لأخبار السيارات والمعارض الدولية تابع النماذج المستقبلية وشاركنا في تجربة الطرازات الجديدة اطلع على أجدد تكنولوجيا السيارات والمواضيع التقنية والنصائح موقعك الوحيد لمتابعة المغامرات المثيرة من حول العالم السرعة، الشغف، الجنون، المرح، الدهشة والحماس .. عالمنا هو عالمك !

قارن
سيارات مماثلة