ليكزس ISF
شارك   |

الفئة الأعلى أداءً ISF قدمتها الشركة اليابانية النخبوية للمرة الأولى مطلع عام 2007، علمًا بأن تلك السيارة ذات النّفس الرياضي المميّز تستفيد حصريًّا من محرك سعة 5 ليترات من فئة V8، ويولد قدرة 416 حصانًا وهو قادر على اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون زمن لا يتعدى الـ4.9 ثوانٍ. ويعتمد طراز ISF على قاعدة عجلات الشقيق IS التي تبلغ 2.73 مترًا. يذكر أن المحرك متصل بعلبة تروس رياضية أوتوماتيكية ثمانية النسب، تنقل عزم الدوران إلى العجلات الخلفية، كما تتيح علبة التروس المتطورة المعتمدة بمحول لنقل العزم يعزز من سرعة تغيير النسب، إمكانية تعشيق نسبها يدويًّا عبر عتلات التعيير المثبتة بالمقود.

المواصفات

المحرك(سم ٣) : 4968

الأسطوانات : V8

حصان / د.د. : 416 / 6600

عزم دوران (ن.م.) / د.د. : 503 / 5200

طول (متر) : 4.66

عرض (متر) : 1.815

ارتفاع (متر) : 1.415

قاعدة عجلات (متر) : 2.73

سرعة قصوى (كلم/س) : 270

تسارع 100-0 (ث) : 4.9


فريق عالم السيارات
فريق عالم السيارات
فريق موقع عالم السيارات الإخباري (المجلة والويب) مرجعك اليومي لأخبار السيارات والمعارض الدولية تابع النماذج المستقبلية وشاركنا في تجربة الطرازات الجديدة اطلع على أجدد تكنولوجيا السيارات والمواضيع التقنية والنصائح موقعك الوحيد لمتابعة المغامرات المثيرة من حول العالم السرعة، الشغف، الجنون، المرح، الدهشة والحماس .. عالمنا هو عالمك !

قارن
سيارات مماثلة